Betaler bedriftene bedre?
3500 fikk ikke plass på årets Nordsjøritt, etter en loddtrekning mandag kveld. Bedriftsutøverne har imildlertid fått plass for lenge siden, og enkelte klager på et urettferdig system. Nå svarer daglig leder Eli Orre og Dag Nordland på dine spørsmål på Aftenbladet.no torsdag klokka 15.00.
2009: Dette svarte de på nettmøte i fjor
Ole Kjetil Handeland:
Påmelding og plasser og slikt
Vil bare si at jeg syns det virket mye bedre i år enn i fjor. Ser at det er mange forståsegpåere som sender inn kommentarer, men tror ikke disse har vert med på å arrangere en 5 års dag en gang. Selv det krever litt planlegging, det er ikke vanskelig å skjønne at å slippe løs 10000 galne sykklister fra Egersund til Sandnes krever litt innsikt, planlegging og ikke minst MOT og IS i magen. Syns dere gjør en kjempe jobb, og opplevelsen langs ruta er bare helt TOPP. Lykke til med gjennomføringen av årets ritt.
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Ole Kjetil, Takk for det. Vi har nå fullført påmeldingen. Navnebytte åpner 1. mars. Så fremdeles en liten sjanse til å være med. Vi er allerede godt igang med årets ritt. Følg med på våre nettsider fremover. Lykke til med treningen frem mot rittet, og håper du får en flott tur i årets ritt. Vi må avslutte for denne gang. Takk for engasjement og send oss gjerne mail, post@nordsjorittet.no. Med vennlig hilsen NORDSJØRITTET Eli Orre og Dag Børre Norland
BA:
Bruker bedriftene alle plassene de få tildelt?
I fjor var det mange som ikke møtte til start. Har dere noen oversikt som viser om bedriftene var over representert på frafall?
Eli og Dag Børre svarer:
Hei BA, Ja. Vi har oversikten. Bedriftene er ikke overrepresentert i frafalls listene. Nordsjørittet har generelt en fantastisk prosent som starter og som fullfører !
Karina Vaa:
Nytt system
Synest dere har fått et helt topp system i år i forhold til i fjor! Selv om jeg desverre ikke fikk plass, følte jeg at jeg hadde bedre sjanse i år enn jeg hadde i fjor når de datakyndige stakk av med de fleste plassene. Hvordan føler dere dette har gått?
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Karina, Vi syntes det var bedre iår ja. Og mer rettferdig.
Malin :
trening
Hei! Hvordan anbefaler dere å trene før rittet? Fikk ikke plass, men har hørt at det er muligheter for å få plass når det nærmer seg hvis noen trekker seg? Vet dere noe om hvor store sjanser det er for det? Vil så gjerne!
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Malin, Det ordnet seg for en del ifjor. Av erfaring vet vi at det er noen som trekker seg av ulike årsaker. Vi kommer til å informere om dette på våre nettsider fremover mot navnebytte 1. mars.
Jerome Renoult:
Beklager for sure tilbakemeldinger
Hei igjen! Beklager at dere får så mange sure tilbakemeldinger, men det er først og fremst av folk som er veldig skuffet at de ikke har fått plass. De vet hvor fint rittet er (en folkefest i stor skala) og vet hva de går glipp av.
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Jerome, Vi er også lei for det og beklager at ikke alle får plass. Det går på kapasitet utifra sikkerhetshensyn. Vi synes det er bra at folk engasjerer seg så enormt for Nordsjørittet. Vi jobber iherdig for å lage en sykkelfest for folk flest.
Ole Jacob Bryne:
Godt jobbet!
Vil bare si at jeg synes dere gjør en kjempe innsats med dette arrangementet! Gleder meg til årets tur.... Stå på!!
Eli og Dag Børre svarer:
Heia Ole Jacob, Takk for at du syntes Nordsjørittet er et flott arrangement.. Lykke til med trening og rittet !
Grundeiger:
Hengebru
Ser at hengebrua ved hå ganle prestegård er blitt betydelig svekket pga av stor ferdsel fra sykkelløp og folk som trener til løpet. Har dere gjordt noen sikkerhetvurderinger rundt dette ? Har dere noen backupplan dersom den ikke kan sykkles over? Ellers lykke til med løpet !
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Grundeiger, Ja, broa blir vurdert hvert år. Det står en stor flott bro et par hundre meter lengre oppe i elva.. Men ikke så flott som hengebroa !
Janne:
Transportpakket
Kan transportpakken etterbestilles? Det ble ikke bestilt i kampens hete :)
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Janne, Transportpakke kan etterbestilles.. Følg med når vi åpner for navnebytte 1. mars.
Geir:
Stiller til start.
Hei. Jeg er en av de som ikke fikk plass, men det er vel ikke noe i veien for at jeg kan stille til start og sykle ilag med kameratene mine som fikk plass. Eneste forskjeller er vel at jeg ikke får tiden min offentliggjort i avisen etterpå??
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Geir. Anbefaler deg på det sterkeste å ikke gjøre det. Du ødelegger for andre deltakere og sikkerheten i rittet.
Trine Hansen:
mat...
Takk for et supert ritt! Blir det mat til alle etter målgang i år?
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Trine, Våre gode samarbeidspartnere COOP og Tine skal lage et like flott matbord iår.. helt til sistemann i mål...
Agathe:
Hva blir dere tilbudt??
Hva er det merkeligste dere har blitt tilbudt for å få en plass i Nordsjørittet???
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Agathe.. Mange gode forslag. Men vi står rakrygget ennå! Vi har et vanvittig press fra folk som ønsker og håper på å delta i årets ritt.
Freddy Nymoen:
Jeg fikk plass
Jeg skal sykle nordsjørittet, og det på min 31. årsdag. Min første gang. Tror De at Jeg klarer det under 3 timer hvis vi får gode forhold og medvind? Jeg skal trene hardt fra i dag. Minus alkohol i helgene :)
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Freddy, Lykke til med treningen. Under 3 timer er vanskelig. Krever innsats. Og mye medvind.
Henrik Braune:
Vel og bra
Bedriftenes deltagelse i Nordsjørittet er vel og bra, men nå bør det være slutt på bedriftenes "monopol" på plassene. Jeg vet om flere bedrifter som takker ja til alle de plassene de kan få, og flere ansatte melder sin interesse. Men det var i januar, og dagen før rittet så selvfølgelig leggen litt vond, og det fristet ikke å sykle i motvind allikevel. Ikke så farlig, "jeg kan jo bare være hjemme". Hva med private deltagere som faktisk betaler sin egen påmeldingskostnad, og som faktisk trener i løpet av hele vintersesongen for nettopp å delta i Nordsjørittet. Da skal jeg si det at det er forbannet irriterende å ikke få plass - spesielt når man vet hvor mange plasser som faktisk kunne vært ledige om ikke bedriftene hadde sin klamme hånd rundt dette rittet. Hilsen skuffet deltager som har syklet tre år tidligere, men som må se på i år.
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Henrik, Se på 2009... Husk at lagene ikke har fått de plassene de ønsket seg. Er ikke mange som fra lagene som ikke stiller.. Ikke større forfall blant lagene enn enkeltpersoner. Har noen deltakere mer rett enn andre å starte i rittet?
Kjetil J:
Kontigent
Æ lure på om æ kan sykle rittet uten å betale kontigent? Det er for meg helt uforståelig at f.eks folk betaler mange tusen kroner for å gå på studio når de kan benytte naturen til å f.eks løfte stein osv!
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Kjetil, Dag Børre svare an Kjetil: Du kan igroen ikkje sykla den tollte juni uden å betala. Me har tenkt litt øve dette ser du. Me har kåme fram te at me klara 10 000. Går på sikkerheden i løypå.
johnny vea:
5 gonger fullført.
Hei!Eg fekk ikkje reg,målgang på årets nordsjøritt til tross for at eg har vitner på målgang,bilde av målgang og deltakermedalje.uflaksen min va at det var min 5gong.men står då følgelig med bare 4.å kunne ikkje forhåndspåmelde meg.burde ikkje eg få starta då?
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Johnny, Forstår ikke hvorfor du ikke har tatt kontakt med oss?
Trond Sagen:
Store vandavann
Blir det utbedring av løypen opp til vannet i år? Mange som ble "låst" i høyre spor i fjor, der det ikke var mulig å sykle. Problematisk å skifte over til venstre spor også her, da de som lå her syklet i stor hastighet.
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Trond, Foreløpig ingen planer. Men løypen blir evaluert. Vi forsøker jo å beholde litt av terrengdelen her..
Rebekka Bauman:
Puljer
Hei! Jeg synes dere gjør en kjempejobb for å fremme folkehelse - hos nettopp folk flest! Jeg lurer på hvor tidlig første pulje starter, og hvor mange minutter det er mellom puljene? Og når får vi vite starttidspunkt?
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Rebekka. Takk for den. Vi starter nok ca kl 8 iår. Så går startene til ca kl 13.. Foreløpig plan er 2000 i timen.. Akkuratt fordeling skal vi evaluere litt. Ifjor hadde vi 300 pr 10 minutt. Dere får vite starttidspunkt i løpet av mai.
Richard Enge:
Dongeri
Hei Eli! Jeg var en av de heldige og fikk plass på årets ritt. Har jeg lov å sykle med dongerishorts med oddsprogram i lommen?
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Richard, Ja. Men husk hjelm. Og vi tror ikke det blir noe god opplevelse med dongerishorts. :-)
anita:
eg er deltaker
eg er deltaker under nordsjørittet, ifjor starta eg ca kl 10.30 det var min første tur... eg fant ut et eg brukte noen timer ekstra enn alle andre... så derfor lurte eg på om det er lov å tjuvstarte noe for dei som bruker litt lengre tid enn vanlig? ikkje fordi eg ikkje komme til å fullføre, men fordi alle brukte halvparten av mi tid. eg tilhørte og vil tilhøre sterling white halibut... men eg kunne tenkt meg å starta tidligere om morgenen. vennlig hilsen anita rørheim
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Anita, Vi har ikke planer om dette enda. Vi har en gjeng i Pulje 1 som har det sykelig travelt. Derfor har vi ikke noen som har fått gå ut før disse.
Kjell Strand:
For folk flest..
Spm 1: Når kommer dere tl å bytte ut denne tittelen med: for bedrifter med ambisjoner"..eller noe slikt. Spm 2: Hvor lyttet dere ikke til kritikken fra i fjor og kjørte rittet over 2 dager, slik som birken gjør ?
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Kjell, Nordsjørittet har en løype som passer for Folk flest. Folk flest er med i lag eller organisasjoner, går på jobb og sammen her deltar på Nordsjørittet. Hvorfor er det kun de som melder seg på enkeltvis som er folk flest ?
deltaker@start.no:
"rettferdig loddtreking"
Neste år får dere be om personnummer og emailadresse. Slik at ingen kan få mulighet til mer enn "et lodd". Da vil det bli mer rettferdig loddtrekning. Selv hadde jeg flaks og får delta!! Gleder meg! Jobber på skole, så egentlig kunne jeg dristet meg til 30 maskiner i et rom med 3 nettleser pr maskin :))) Men satt hjemme i år, men må vel kanskje vudere skolealternativ neste år om det er så vansklige å få startnr ;)
Eli og Dag Børre svarer:
Vil evalueres til neste år.. mange forslag.. Men foreløpig ingen som har løst alle sider av saken.
Thomas:
Over to dager?
Hvorfor kan ikke Nordsjørittet arrangeres over to dager? Da kan dere kjøre bedrifter og lag en dag og alle de andre på dag nummer to. Så vidt jeg ser er vell det bare mer penger tjent for dere, pluss at hadde det vært slik hadde alle komt med i år.
Eli og Dag Børre svarer:
Se svar nedenfor, eller ovenfor... se tidligere svar..
Jørgen Wiig:
Venteliste?
Hei. Jeg rakk ikke hjem til trekningen,er det da noe liste jeg kan melde min interesse for event.restplasser?
Eli og Dag Børre svarer:
Vi kommer med info i slutten av februar vedrørende navnebytte / omregistrering.
Rolf Rustå:
Flott ritt!
Hallo, dere kommer sikkert til å få massevis av sure mail fra folk som ikke fikk plass og i dette nu er i ferd med å anmelde dere til menneskerettsdomstolen i Strasbourg, sykkelhatende bilister og ymse internettkverulanter med for mye tid og for lite sosial intelligens. Drid i de. Fjorårets ritt var en kjempefin dag med nydelig vær, blide funksjonærer og smil langs hele løypa. Et flott arrangement! Hvor store blir de ulike puljene i år?
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Rolf, Takk for fin tilbakemelding. Vi syntes også det blir vel mye negativ fokusering på noe som i utgangspunktet er positivt. Nordsjørittet klarer / ønsker å lage et sykkelritt med 10 000 deltakere..
Ivar:
"Venterommet"
Dette venterommet som alle slapp inn i i løpet av 10 minutter. Var det noen spesiell grunn til at det var "åpent" i bare 10 minutter? Kunne det ikke like gjerne vart i 6 timer? 12 timer?
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Ivar, Fordi vi syntes at det var nok folk kl 19:10. Syntes ikke du? Hvorfor skal folk vente så lenge?
Øyvin:
Ikke helt rettferdig
Det mest rettferdige hadde vært å ha navn med i venterommet slik at en kun fikk lov å registrere seg 1 gang. Slik det er nå er det de med flest PC'er som har den største sannsynligheten for å komme med. Hva har dere tenkt å gjøre med dette til neste år?
Eli og Dag Børre svarer:
Da kunne man nok bare oppgitt andre navn.. Kong Harald er påmeldt han. Vi kommer til å evaluere til neste år.
Lyder Larsen:
To dagers ritt?
Hvorfor ikke kjøre løpet to dager etter hverandre? En dag for bedriftsklasser og en dag der hvem som helst kan delta? Kanskje enkelte ville gått begge dagene...?? Dette ville jo generert mye større inntekter for arrangørene også. Blir idèen brukt, regner jeg med at det drypper på mannen bak nevnte idè. Hilsen Lyder
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Lyder, Er du klar over stab, utstyr, beredskap, trafikkomlegging og alt som skal til for å arrangere en dag? Har snakket med flere som ikke forstår hvorfor vi ikke har to dager.. Det er mye som skal til for å utvide arrangmentet til to dager.
Even Merx:
3500 som ikke fikk plass?
Jeg har tre tilgjengelige datamaskiner med ulike bruker-profiler på hver, og dessuten fire forskjellige nettlesere for hver bruker. Med dette utstyret kapret jeg 17 av loddene deres hvorav jeg vant på ett. I etisk grenseland kanskje, men dersom en del andre har fulgt samme praksis er det reelle tallet på personer uten plass langt under de 3500 dere opererer med. Det er sannsynligvis snakk om noen hundre. Lykke til med årets arrangement.
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Even, Alltid noen som forsøker å lure til seg noe ekstra.. Takk for det.
Leif A. Helgesen:
For folk flest?
At dere gjør de valgene dere gjør med hensyn til lagdeltakelse, automatisk rett til start ved fem tidligere ritt osv. er greit nok. Men jeg syns nok slagordet "Nordsjørittet - for folk flest" blir litt hult etter hvert. Mener dere fortsatt at dere står greit inne for en slik markedsføring?
Eli og Dag Børre svarer:
Hei Leif A Folk flest går på ambisjoner til de som være med. Hvem klarer å gjennomføre 91 km ? hvem er løypen laget for ? - Folk flest. De fleste i Nordsjørittet er påmeldt via lag. Men de er da som folk flest ?
Jerome Renoult:
Forslag til et rettferdig loddtrekningssystem
Hei! Jeg tror at problemet med dagens påmeldingssystem er at: 1. Bedrifter melder inn langt flere deltakere enn interesserte (de som har virkelig lyst å sykle). 2. Enkelte personer satt med langt flere lodd enn de burde ha fått (en kommenterte i Aftenblad at han hadde fått 48 lodd og fikk treff på 6 av dem). Jeg som satt med en lodd hadde nærmest null sjanse. Jeg foreslår følgende løsning i fremtiden: hver enkel må selv melde seg på (bedriftsansatt eller ikke) og betale startavgiften. Det skal ikke være noen begrensinger på hvor mange som kan melde seg på (påmeldingen kan være åpen i for eksempel 2 uker). Dersom det er flere som er påmeldt enn antall tilgjengelige plasser etter påmeldingsperioden er avsluttet skal det da foretas en loddtrekning (lik for alle, uansett om du er aktiv/passiv syklist, om du har deltatt før, osv.). De som ikke får plass skal få refundert startavgiften. Da blir det et rettferdig system, for bedriftene kan ikke påvirke antall deltakere de melder på, og jeg tviler på at folk kommer til å kjøpe flere plasser for å sikre seg å få være med.
Eli og Dag Børre svarer:
1. Feil. De melder inn med navn og nummer de som skal være med. Se på 2009. Hvor mange i bedriftene stillte ikke? Ikke mange 2. Vi er ikke lettlurte. Men vi kan bedras. Vi er mest opptatt av å arrangere sykkelritt. Ditt forslag er notert.
Jon:
For folk flest?
Hvorfor går så stor andel startplasser til bedrifter?
Eli og Dag Børre svarer:
I 2001 begynte vi med å tilrettelegge for lag. Siden har vi alltid hatt det. Vi har ikke bare bedrifter blant våre lag.. Vi har sykleklubber, vel foreninger, alle kan melde inn lag til oss. Vi har hatt et krav på 15 deltakere...
Sebastian:
Får dere mer betalt fra bedrifter?
Har dere vurdert at denne "frustrasjonen" veldig mange av oss opplever i forbindelse med Nordsjørittet kan ødelegge for rittet i fremtiden? Dette er andre året jeg ikke får delta og jeg blir egentlig småsur bare av å tenke på Nordsjørittet. Det er ofte nevnt i pensumlitteratur i markedsføring at negative opplevelser med ett produkt eller ett selskap får alltid mer publisitet enn de positive. Hva om vi som ikke får delta, lufter vår fustrasjon til 3 person hver. Det er 14.000 personer totalt som får en negativ oppfatning av Nordsjørittet. Jeg syns dere er lite nytenkende når det kommer til hele arrangementet og måten dere håndterer påmeldingen. Det er 2 typer mennesker som vil delta på Nordsjørittet. Vanlige "folk" som vil gjennomføre og "Kondis Heltene" som ønsker å perse. Disse burde ikke kjøre samme dag.
Eli og Dag Børre svarer:
Nei. De betaler som alle andre. Deltagerne i lagene er også folk flest.. To av tre har fått plass. Men kjære Sebastian.. Vi tør ikke ha med flere en 10 000. Vi har ikke kapasitet til mer en en dag med arrangment foreløpig.
Ebøe:
Hvorfor hadde de loddtrekning i år
Vi fikk ikke være med i år, selv om vi ble sluset inn inn, men hvorfor var det ny loddtrekning etterpå.. Kunne det ikke da vært første mann til mølla, slik det har vært før?
Eli og Dag Børre svarer:
Nei. Nå slapp alle inn på venterommet.. Så ingen teknisk kø.. Når alle var inne ble det trukket ut vinnere blant de fremmøtte uten å vite noe om hvem, hva eller hvor.
Pål Eriksen:
Nordsjørittet
Folk må bare godta at det ikke er plass til alle som vil. ok, synd at bedrifter stikker av med så mange plasser, men sånn er det blitt. Det er nok av andre ritt å delta i. Gi Eli Orre fred så hun kan jobbe med å lage Nordsjørittet ennå bedre.
Eli og Dag Børre svarer:
Takk for det Pål. Bedriftene har fått tildelt mellom 50% og 60% av ønskede plasser.. Så de har ikke heller fått de plassene de ønsker.. Jeg jobber ikke helt alene med Nordsjørittet. Det er tre sykleklubber som er med på å arrangere rittet. Og et hardtarbeidende styre.
Per Kristiansen:
Rettferdig?
Denne loddtrekning virket mot sin hensikt. Lett for personer med litt it kunnskap å misbruke dette og få flere enn det ene loddet som hver enkelt skulle få "utdelt". Har dere lært? Virket lite gjennomtenkt og amatør messig dette her. Hensikten var nok god
Eli og Dag Børre svarer:
Vi ble nok ikke så veldig lurt. Med så stor interesse er det grenser for hvilke resursser vi setter inn på dette. Vi slapp inn 6000 i venterommet og foretok trekning. Ring oss gjerne så skal vi fortelle våre tiltak.
Olav:
Pulje størrelse og avstand mellom puljer
Hadde vært fint om dere kunne lage mindre puljer i de seedede gruppene - 200 - 250 per pulje og kun 5 minutt mellom puljene. Da kan det bli bedre spredt med syklister i løypa og en kan få drahjelp av de som kommer fra pulja bak og omvendt. 10 minutt er litt mye så det blir store forskjeller mellom de som innhenter og de som blir innhentet.
Eli og Dag Børre svarer:
Foreløpig har vi ikke besluttet de store endringer i puljeoppsettet..
Aftenbladet.no
Klarer du det bedre enn TV-kommentatorene?
Fotball:
- De bruker sikkert samme frisør...
telefon på grensa til svindel
Arnfinn Nilsen betalte 87 kroner for å sitte i kø hos Lyses feilmeldingstelefon. Etter 17 minutter var kontantkortet tomt, og han hadde fremdeles ikke fått noen hjelp.
Lokalt:
Les mer
35
Boforhold
Bør mer gjøres for å sikre asylsøkere gode boforhold?
190 asylsøkere i Stavanger er plassert i leiligheter. De skal være nøkterne, men forsvarlige, sier Hero. Men ikke alle beboerne føler seg trygge i sine små krypinn.
Lokalt:
Se TV Aftenbladet
En sju år gammel jente ble truffet av et isras fra taket på Aurdal skole i Nord-Aurdal i Oppland torsdag kveld.
Innenriks:
Les mer
Det er ingen grunn til å bekymre seg: Statsmeteorologene har endret mening og varsler langt mindre regn enn tidligere i uken.
Sirdal og Agder:
Les mer
Norwegian sier saken får «personalmessige konsekvenser» for mannen bak skranken, men vil ikke betale ekstrautgiftene til Figgjo IL.
Lokalt:
Les mer
9
Siste Nettmøter
Siste saker fra Aftenbladet.no
- 08:42 Kina prøver å dempe valutastrid med USA
- 08:41 Flere veier åpnet igjen i Møre og Romsdal
- 08:41 Sju år gammel jente truffet av isras
- 08:30 Ser du hvem som er hvem?
- 08:21 Tsjekkisk miljøvernminister trekker seg i protest
- 08:13 Inngår milliardavtale med Kina
- 08:13 Forsvarssjefen vil ha kun én kampflybase
- 08:07 Kårstø har snart brukt opp gratiskvotene
- 08:02 Klimatoppmøte i feriebyen Cancun
- 07:39 En halv milliard til kirkebygg
- 07:36 - Ny Haiti-katastrofe uunngåelig
- 07:28 Mer å kjempe om på Ekofisk
- 07:23 Seks tatt i narkoaksjon på Storhaug
- 07:20 Innbrudd hos Hesbynett
- 07:14 «Finnøy» tilbake i rute
- 06:58 Ny bilpark for Rally-Petter
- 06:38 Curlingtap i paralympics
- 06:35 Paralympics: Norge tapte semifinalen
- 06:35 Frp-politikere snur om datalagring
- 06:30 Fulhams Juventus-bragd
Inntektstoppene: Stavanger · Sandnes · Eigersund · Haugesund · Karmøy · Bjerkreim · Bokn · Finnøy · Forsand · Gjesdal · Hå · Hjelmeland · Klepp · Rennesøy · Kvitsøy · Lund · Randaberg · Sauda · Sokndal · Sola · Strand · Suldal · Time · Utsira
Skattetoppene: Stavanger · Sandnes · Eigersund · Haugesund · Karmøy · Bjerkreim · Bokn · Finnøy · Forsand · Gjesdal · Hå · Hjelmeland · Klepp · Rennesøy · Kvitsøy · Lund · Randaberg · Sauda · Sokndal · Sola · Strand · Suldal · Time · Utsira