Møkster til Barentshavet
Stavanger-rederiet Simon Møkster Shipping døper sitt nyeste skip i Ålesund fredag. Skipet skal straks etter dåpen på jobb i Barentshavet.
FOTO: Øyvind Hagen, StatoilHydro
Vi må tåle høyere strømpris, også i Norge, mener SSB-forsker. Utslippskvoter kan gjøre strømmen 2400 kroner dyrere.
AV: ina gundsersen
Den store utfordringen for å få ned utslippene av klimagasser vil bli å få amerikanere, kinesere og europeere til å godta at prisen på energi må kraftig opp i årene framover, tror Bjarte Holstmark i Statistisk Sentralbyrå.
– Det må gjøres store investeringer i infrastruktur, for eksempel etterisolering av bygninger. En stor del av dette må foretas av husholdningene selv. Det er ikke mulig uten at prisen på energi går kraftig opp, for eksempel gjennom høye C0 2-avgifter eller kvotepriser, sier SSB-forsker Bjart Holtsmark.
IEA anslår at nær en tredobling fra dagens kvotepris på 120 kroner per tonn CO 2 til om lag 300 kroner tonnet er nødvendig.
Ifølge anslag fra SSB vil en norsk husholdning merke en mer offensiv klimapolitikk ved at prisen på strøm går opp.
En kvotepris på 50 dollar tonnet (cirka 285 kroner) vil føre til en økning i strømprisen på 6–12 øre per kWh sammenlignet med dagens nivå.
– For en husholdning med et strømforbruk på 20.000 kWh vil det gi en merutgift på 1200–2400 kroner i året. Det er ikke særlig dramatisk, mener Holtsmark.
Fordi Norge allerede har en CO 2-avgift på bensin som er omtrent like stor som den IEA ser for seg i 2030, betyr det at prisen på bensin og diesel ikke vil øke.
Stavanger-rederiet Simon Møkster Shipping døper sitt nyeste skip i Ålesund fredag. Skipet skal straks etter dåpen på jobb i Barentshavet.
Nye målinger viser at Yme-plattformen kan få store problemer i høye bølger.
Atlantic Offshore nøyer seg ikke med 25 skip. Nå bygges fem nye for 1,2 milliarder kroner.
Stavanger-bedriften i-Tec vant prisen for beste nye venture under Rystad Energys Gullkronen 2012.
Han kaller seg «Green Warrior», Jon Bakke fra Norges Miljøforbund. Men i Sokndal møtte han liten forståelse for kampen mot vindturbiner.
Stavanger har lenge hatt som mål å bli den beste elbil-byen, men så langt har det vært få el-biler å skimte i kommunen.
Norske utslipp var i 2010 nesten 20 prosent høyere enn lovet
Kyst- og fiskeriminister Lisbeth Berg-Hansen vil flytta 15 millioner tonn gods frå trailerar til skip.
Hør de dramatiske historiene.
Kommentarer