• FOTO: Bjørn H. Stuedal/NPF

Statoil støtter Petoros sjøkabel

Gigantene på norsk sokkel, Statoil og Petoro, vil utløse en miljømessig dominoeffekt på sokkelen - hvis de får lagt en elektrisk sjøkabel til Åsgard.

Dersom det blir strømkabel fra land til den nye kompressoren på Åsgard, ser Statoil for seg at den kan forlenges til andre felt på Haltenbanken. Det bekrefter Statoils sjef for norsk sokkel, Øystein Michelsen, overfor Aftenbladet.

Sjøkabler til oggsforeonstallasjonene, vil redusere bruken av gass til turbinene, og kutte CO 2-utslippene betydelig.

Vil trekke kabelen videre

– Selv om avstandene er store, vil vi vurdere en videreføring av kabelen fra Åsgard til felt som Heidrun og Kristin. Det er ikke snakk om en total overgang til elektrisitet noe sted, men vi vil vurdere hvilke deler av energiforsyningen på de aktuelle installasjonene som kan erstattes av strøm fra land, sier Michelsen. I dag kommer energien på plattformene fra brenning av gass.

Kompressor

Aftenbladet skrev mandag om planene for å erstatte gasskraft med strøm fra land når en ny kompressor skal settes i gang på Åsgard, trolig i løpet av året. Ifølge lisenspartner Petoro kan strømkabel fra land føre til reduserte CO 2-utslipp på inntil 400.000 tonn per år fra Åsgard.

Ler hele saken: Petoro vil ha strøm til Åsgard

Michelsen bekrefter at Åsgard-lisensen regner på begge alternativene. Ifølge Petoro vil et klimafond som fylles opp av oljeselskapenes CO 2-avgift fra sokkelen, rundt to milliarder kroner årlig, kunne hjelpe fram elektrifiseringen. Problemet er ifølge OLF, som står bak forslaget om klimafond, at alle tiltak som koster mindre enn avgiften, er realisert. Skal det iverksettes nye kutt i CO 2-utslippene, må avgiften øremerkes til det, ifølge OLF.

Vente

Michelsen kan ikke si om lisensen vil vente på en eventuell etablering av et slikt fond dersom landkabel er for dyrt når beslutningen skal tas.

– Det er for tidlig i prosessen til å ha noen meninger om det nå, sier Michelsen.

Les også

Kjære debattant, vi vil gjerne ha engasjement, argumenter og dine synspunkter på sakene vi skriver om.
Hos Aftenbladet må du identifisere deg med fullt navn. Vi er sikre på at det gjør debatten mer åpen og interessant. Trusler, trakassering og hatske meldinger får ikke plass hos oss. Falske navn og profiler blir utestengt. Aftenbladet har mange lesere, husk det når du skriver. Les debattreglene. Vennlig hilsen Aftenbladet.

Kommentarer

Debatten vil bli forhåndsmoderert

Relaterte bilder

Jan Rosnes i Petoro er enig.

Meninger

På forsiden nå

Olje og gass

  • Statoil drukner i CV-er

    Bergen Group Rosenberg og leverandørindustrien forøvrig kniver om ingeniørene. I Statoil får de 200 CV-er i posten daglig og har så mange å velge i at de må holde den reneste Idol-audition.

Oljeservice

  • Meir opphogging i Vats

    AF Gruppen har fått kontrakt med Gassco om riving og opphogging av stigerøyrsplattforma B-11. Oppdeling og gjenvinning vil skje ved AF sin base på Raunes i Vats.

  • Skandalerigg får endelig grønt lys

    Scarabeo 8 skulle egentlig startet boringen på Goliat-feltet i Barentshavet i mai i fjor, men har hatt en lang og kronglete ferd frem mot dåpen som fant sted i påskeuken. Nå er riggen godkjent for innsats på norsk sokkel.

Ebilag

Energibilaget

Fornybar energi

Klima og miljø

  • Full klimakrangel i Bonn

    Ei veke uti klimaforhandlingane i Bonn er ikkje partane eingong einige om møteplanen. Utviklingsland med Kina i spissen krev at rike land skal heva klima-ambisjonane. Eit anna viktig tema er korleis rike land skal rekna om klimamåla for 2020 til utsleppsmål for kvart enkelt år.

Alexander Kielland-ulykken

fuelfix_energi

barentsobserver_energi

calgaryherald_energi

nytimes_energi

jp_energi