-
Når de ansatte frykter for jobbene sine, kan det går utover sikkerheten, mener Ketil Karlsen i Industri Energi og Øystein Strøm i Norsk Helikopteransattes forbund.
FOTO: Jon Ingemundsen
«CHC-bråket truer helikoptersikkerheten»
Oppsigelser i CHC Norway kan føre til svekket sikkerhet i luftrommet. Det mener HMS-sjef i Industri Energi Ketil Karlsen og Øyvind Strøm, leder i Norsk Helikopteransattes forbund.
AV: camilla bjørheim
Aftenbladet skrev torsdag at to tillitsvalgte i fagforeningen Lederne, ansatt i CHC Norway, er blitt oppsagt. De to nektes også inngang på arbeidsplassen.
Les også:
ekspert
Også en tredje person skal ha blitt varslet om oppsigelse. Denne ansatte skal være selskapets fremste ekspert på en helikoptertype.
– Kveles stemmene til selskapets fremste eksperter, er det en alvorlig trussel. Det handler om å ha ansatte som sørger for at helikopter settes på bakken i tilfeller der det er farlig å fly, sier Karlsen.
Ansatte Aftenbladet har vært i kontakt med sier det har vært høyt under taket i CHC, og en kultur for å varsle om forhold som kan være true sikkerheten.
– For å hindre ulykker er det avgjørende med en god rapporteringskultur. Dette er et selskap som hver dag skal fly hundrevis av oljearbeidere trygt ut til plattformene, sier Karlsen.
Nattesøvn
Når ansatte frykter for jobbene sine, øker risikoen for at de velger å la være å si ifra om forhold som kan svekke sikkerheten, mener Karlsen.
– Dårlig nattesøvn kan føre til at oppmerksomheten svekkes, sier Karlsen.
Daglig leder i CHC, Tore Villard, sier i en e-post til Aftenbladet at det å bringe passasjerer sikkert til og fra jobb i Nordsjøen er alltid viktigst for CHC.
– Dette følges opp av gode opplærings- og treningsrutiner. Kjernen i vårt sikkerhetsarbeid er at de ansatte rapporterer avvik og uønskede hendelser og at disse følges grundig opp, sier Villard.
Øyvind Strøm, leder i Norsk Helikopteransattes forbund, mener på sin side at ledelsen viser forakt for regelverket.
– Samfunnet og oppdragsgiver (StatoilHydro er største kunde) forventer at de ansatte følger rutiner og prosedyrer til punkt og prikke. Nå opplever de ansatte at ledelsen viser forakt for regelverket. Det er helt klart at denne situasjonen fjerner oppmerksomhet fra de sikkerhetskritiske oppgavene, sier Strøm.
Flytting
Karlsen i IE mener oppsigelsen må tolkes som et signal om at ledelsen ønsker å flytte deler av virksomheten ut av landet – til land der de ikke har samme fagforeningskultur som i Norge.
– Det er vi meget kritisk til, sier han.
Karlsen og Strøm har merket seg at det har vært hyppige utskiftninger i ledelsen i CHC de siste årene. Daglig leder i dag er Tore Villard. Tidligere har Jakob Bae og Per Kristian Nagell vært hatt jobben. Også på lavere ledelsesnivåer har det vært utskiftninger.
– Jeg har forstått at det har vært vanskelig å rekruttere nok ja-mennesker, sier Karlsen.
– Den nasjonale ledelsen utsettes nok for hardt press fra utlandet – der man ikke har nødvendig forståelse for norsk arbeidslivskultur eller lovverk. Nasjonal ledelse tvinges til å legge seg på rygg, sier Strøm.
– Jeg kjenner meg ikke igjen i det bildet som her forsøkes tegnet om at vi driver «forsøk på fagforeningsknusing». Jeg kan ikke kommentere personalsaker, men vi har fulgt gjeldende lover og regler i sakens anledning, sier daglig leder i CHC Tore Villard i en e-post.
Overraskende
– Jeg blir ikke overrasket om sykemeldinger vil komme i kjølvannet av oppsigelsene, sier Strøm i Norsk Helikopteransattes forbund.
Les også
Kjære debattant, vi vil gjerne ha engasjement, argumenter og dine synspunkter på sakene vi skriver om.
Hos Aftenbladet må du identifisere deg med fullt navn. Vi er sikre på at det gjør debatten mer åpen og interessant. Trusler, trakassering og hatske meldinger får ikke plass hos oss. Falske navn og profiler blir utestengt. Aftenbladet har mange lesere, husk det når du skriver. Les debattreglene. Vennlig hilsen Aftenbladet.Relaterte bilder
Olje og gass
-
Ikke bekymret for lave gasspriser
Selv om gassprisene i USA nå ligger på et rekordlavt nivå, er Statoils økonomi- og finansdirektør Torgrim Reitan ikke bekymret for at selskapet kommer til å tape penger.
-
Bensinprisen når ny topp
I dag må du betale 14,83 kroner for en liter bensin hos Statoil.
Oljeservice
-
Eiendomskonge satser til sjøs
Atlantic Offshore nøyer seg ikke med 25 skip. Nå bygges fem nye for 1,2 milliarder kroner.
-
Stavanger-bedrift i-Tec vinner Gullkronen
Stavanger-bedriften i-Tec vant prisen for beste nye venture under Rystad Energys Gullkronen 2012.
Fornybar energi
-
«Grønn kriger» fikk motvind
Han kaller seg «Green Warrior», Jon Bakke fra Norges Miljøforbund. Men i Sokndal møtte han liten forståelse for kampen mot vindturbiner.
-
Kommunale el-biler i sikte
Stavanger har lenge hatt som mål å bli den beste elbil-byen, men så langt har det vært få el-biler å skimte i kommunen.
Klima og miljø
-
Regjeringa vil gå til sjøs
Kyst- og fiskeriminister Lisbeth Berg-Hansen vil flytta 15 millioner tonn gods frå trailerar til skip.
-
Høyre ber regjeringen droppe klimameldingen
Høyre mener Stortinget kan ta jobben med å lage et nytt, bredt klimaforlik og ber regjeringen droppe klimameldingen som er ventet fremmet i juni.
Kommentarer