Stadig flere på sykkelhjul til jobben

På sykkelstiene ut fra Forus kan det noen minutter hver ettermiddag være danske tilstander. Det vil si at folk sykler nesten i kø. Bedre tilrettelagt sykkelparkering og garderober i både nye og eldre kontorbygg gir noe av forklaringen.

Dusj for sykler og kropp

Seabrokers sine nye bygg på Forus vest er et eksempel. StatoilHydro er et annet. Oljeselskapet har bygget tre garderobeanlegg den siste tiden, på begge sider av Motorveien.

–Vi har tidligere hatt litt «lugubre» garderobeanlegg. Men nå er det supert, sier Rune Bråthen og viser sykkelparkeringen under glasstak som ble doblet i vår og som ennå er nesten full på gode høstdager. Garderobebygget som sto klar samtidig, gir mulighet til å spyle sykkelen og har garderobeskap til 210 personer.

I den ene fjerdeparten som er forbeholdt kvinner, er det allerede venteliste for å få eget skap.

I en undersøkelse som ble utført i StatoilHydro i februar-mars, svarte 1900 ansatte på Forus slik:

19,4 prosent sykler «jevnlig» til jobb i sommerhalvåret, flere menn enn kvinner.

7,7 prosent sykler «jevnlig» hele året.

Få sykler hvis avstanden fra hjemmet er over 15 kilometer.

10,6 prosent tar buss om vinteren, 8,3 om sommeren.

Ukjent utvikling

Undersøkelsen er gjort av IRIS på oppdrag av kommunene og flere bedrifter på Forus og Lura. Den skal gjentas de to nesten årene og vil da kunne si noe om utviklingen over tid. Informasjonsdirektør Ola Morten Aanestad i StatoilHydro har et klart inntrykk allerede:

–Det er ingen som er i tvil om at trenden med sykling er klar og betydelig. Før var det en «raring» på hvert kontor, nå er det mange syklister på hvert kontor, sier han. StatoilHydro har satset bevisst og bygget ut garderobekapasiteten til 1635 personer fordelt på fem anlegg i Forus-området. Det er tilstrekkelig til nesten en tredjedel av av alle fast ansatte og faste konsulenter. I tillegg kommer noen tusen kontraktører som i større og mindre grad er innom på Forus.

Rune Bråthen, som leder sykkelgruppen i bedriftsidrettslaget til StatoilHydro, sier at medlemstallet nå er nær 600 og at det er stadig økende.

Målsetting

Blant de ansatte ved National Oilwell på Forus er sykkelandelen noe lavere enn i StatoilHydro, 11,8 prosent sykler om sommeren og 8,1 prosent om vinteren.

Reisevaneundersøkelsen på Nord-Jæren i 2005 tilsa at sykkel ble brukt på 9,7 prosent av arbeidsreisene i regionen, men bare 5,4 prosent på Forus og Lura. Flere undersøkelser har antydet at andelen gikk ned i årene etter, mens myndighetenes mål er å øke sykkeltransporten med 50 prosent i norske storbyer. Transportplanlegger Håkon Auglend i Sandnes kommune er optimist. For et par uker sidensto han en dag utenfor StatoilHydro-kontorer på Forus for å informere og selge sykkelhjelmer: 85 hjelmer fikk nye hoder å sitte på.

Erik Tjemsland, direktør i Forus Næringspark, varslet i Aftenbladet nylig at det skal bli lettere å være myk trafikant på Forus. Han lovet flere fortauer og pekte på at første del av sykkelstamveien allerede er under bygging langs Motorveien nord for den gamle heliporten.

viktor.klippen@aftenbladet.no