Oljen vil ha tog og buss

Mens boligmarkedet er litt nervøst om dagen, er etterspørselen etter næringsarealer i Stavangerområdet god. En viktig grunn til det er den høye aktiviteten i oljebransjen.

– De gigantiske investeringene i Nordsjøen gjør at næringseiendom er et område det er interessant å satse på. Mange har dessuten kontorer som er utgått på dato, mener eiendomsutvikler Kjell Madland.

– I tillegg kommer den høye oljeprisen som gjør det utrolig bra å drive forretningsvirksomhet. Det er det ingen tvil om, sier han.

Lei av bilkøer

Det er ingen hemmelighet at både Madland og andre eiendomsutviklere gjerne vil gjøre forretninger med store selskap som ConocoPhillips – vel å merke dersom de vil flytte fra dagens adresse i Ekofiskveien i Tananger. Få aktører tør gå i gang med en storstilt utbygging uten å ha en stor kunde på plass. Uroen i finansmarkedet om dagen gjør det heller ikke mindre risikabelt.

Les også: ConocoPhillips på husjakt

Noen få områder i distriktet peker seg ut. Fellesnevneren for disse er:

• Tomta må være stor nok
• Plasseringen bør være sentral, det vil si i nærheten av gode kollektivforbindelser som dobbeltspor eller framtidig bybane. Folk er grundig lei av å stange i bilkøer til og fra jobb. For bedriften er det ikke lønnsomt med en krøkkete, bilbasert atkomst.
• Folk i eiendomsbransjen trekker dessuten fram at attraktive næringseiendommer bør framstå med miljøprofil – det vil blant annet si bruk av miljøvennlig energi og et så lavt energiforbruk som mulig. Beliggenhet nær grøntområder er også et pluss.

Paradis

Aker Solutions samler sin virksomhet i Stavangerområdet inn i ett nybygg. Hele Paradisområdet er på 145 mål til sammen og skal bebygges med mellom 100.000 og 200.000 kvadratmeter bygningsmasse. Halvparten av bebyggelsen planlegges som kontorer. Paradis får egen togstasjon og har gode bussforbindelser på riksvei 44.

– I tillegg til Aker Solutions vil vi ha plass til både en og to store aktører, sier Morten Fløysvik, prosjektsjef i Rom eiendom.

Hinna Park

Det er fremdeles store arealer ledig i Jåttåvågen som får god togforbindelse og dermed god kommunikasjon til Forus, sentrum og flyplassen.

– Å ja, ConocoPhillips må gjerne komme hit. Det er mye plass igjen her, men noen forespørsel har vi ikke fått, sier Pål Njærheim, daglig leder i Hinna Park.

Til sammen planlegges 100.000 kvadratmeter næring. Hinna Park har bygd og har under bygging kontorer med med plass til rundt 2000 arbeidsplasser. Rundt 4000 gjenstår. Disse arbeidsplassene vil ha et togstopp rett utenfor døra.

– Det er ingen tvil om at det er næring som er det store nå. Det er et voldsomt sterkt næringsliv i regionen, sier han.

Forusstranda

Ved Forusstranda har eiendomsutviklerne Kjell Madland og Jostein Tjelta kjøpt opp store arealer. I dag legges det opp til boliger, forretninger og næring på ei tomt som er rundt 180 mål. Det kan gi plass til mange tusen arbeidsplasser. Disse vil ligge i kort avstand fra nye Jåttå stasjon. Framtidig bybane vil brekke av til Forus herfra.

Forus

I nærheten av nye Ikea – på tomta ved det gamle Cola-lageret og et område rundt - eier Jostein Tjelta store arealer. Her planlegger han 50.000 kvadratmeter næringsbebyggelse. Før Aker valgte Paradis, ble selskapet tilbudt tomt her. Tomta ligger tett opptil to avkjøringer på motorveien og vil heller ikke ligge langt unna den planlagte bybanen.

Over bygrensa til Sandnes har Pilen eiendom (TS Eiendom, Folke Hermansen, Forus Næringspark, Hasto Invest og Cator) et stort område. Denne tomta vil også få god kollektivdekning med en bybane på plass. Fra nye Gausel stasjon vil bybanen gå til travbanen og langs kanalen.

Buøy

Ved siden av Rosenberg verft ligger en 90 mål stor tomt ved sjøen som eierne (Buøy Invest) mer enn gjerne vil bygge til ConocoPhillips. Her vil det være plass til 1300 arbeidsplasser. Ulempen er at trafikken i dag må gå over bybrua, men situasjonen vil bli enklere med Ryfast på plass. Mesteparten av rushtrafikken går dessuten motsatt vei.

På Buøy er det plass til 1300 kontorarbeidsplasser ved siden av Rosenberg verft.

FOTO: Aros Arkitekter