Vil vurdere ytterligere avgiftsreduksjon

Regjeringen håpet en avgiftsreduksjon på 10.000 kroner skulle få fart i salget av flexifuel-biler, men så langt i år er det kun registrert 330 biler som kan kjøre på drivstofftypen E85 . Totalt kjører det per dags dato drøye 700 biler på norsk veier som kan tanke E85.

– All mulig grunn

– Vi mener det er all mulig grunn til kjøpe flexifuel-biler i dag. Men dersom markedet sier noe annet, og salget er for dårlig, er det grunn til å se på rammebetingelsene, sier Sørensen.

Det er StatoilHydro som tilbyr drivstoffet E85, som består 85 prosent bioetanol og 15 prosent blyfri bensin.

Les også: StatoilHydro: Holder salget hemmelig

– Vi ønsker å stimulere til økt bruk av dette drivstoffet, dermed kan det være nødvendig å vurdere om vi skal gjøre noe på avgiftssiden når det gjelder E85-biler, sier Sørensen.

Krav om bio

Hun legger til at regjeringen har iverksatt andre tiltak for å få opp bruken av biodrivstoff. Blant annet foreslår regjeringen å innføre et krav om at en viss andel av omsatt mengde drivstoff til veitrafikkens kal bestå av biodrivstoff.

Statens forurensingtilsyn har sendt på høring et forslag om omsetningspåbud av biodrivstoff. Forslaget innebærer at fra 2008 skal minst to volumprosent av årlig omsatt mengde drivstoff til veitrafikk bestå av biodrivstoff, som skal øke til minst fem volumprosent fra 2009.

Høringsfristen er 7. februar 2008.

Les også: Tregt salg av miljøbiler