Biodrivstoff er idioti

– Produksjonen er basert på fisk og matplanter og det er idioti å bruke matvarer til drivstoff, mener han.

Dessuten forbruker matvareproduksjon mye fossil brennstoff. Derfor er ikke miljøgevinsten så stor, mener Hertwich, ifølge magasinet Gemini.

Kritiserer USA og EU

De nærmeste fem årene er det biodrivstoff fra matvarer som er det reelle alternativet, og det har ingen klimagevinst, ifølge NTNU-forskeren.

– Jeg skjønner ikke hvorfor EU og USA må pålegge oljeselskapene å bruke milliarder til å blande første generasjons biodrivstoff i bensin og diesel når vi vet det er skadelig for miljøet, sier Hertwich.

Forskningsteamet hans på Gløshaugen i Trondheim forsker innbitt for å finne nye typer drivstoff som kan avløse bensin og diesel.

Løsningene ligger langt fram i tid, tror han og løsningen må være å jobbe med flere teknologier samtidig.

Må leve med flybensin

– Når det gjelder fly, finnes det ennå ingen bedre alternativer enn flybensin, vedgår Hertwich.

Og flyutslippene er langt verre for miljøet enn utslippene som er tatt med i regnskapet, mener forskeren.

For personbiler mener han at hybride løsninger med diesel/bensin/gass og batteri er løsningen, fram til brenselceller kan overta på litt lengre sikt.

Men fisk og korn vil han spare til menneskers mage, og ikke til biodrivstoff.

Trær og gress, derimot er mer interessant å fylle på biltanken. Men også denne løsningen ligger langt fram.

Framtidsoptimist

– Med 50 prosent omdanningstaper det foreløpig ikke så veldig flott teknologi, det heller, sier Hertwich til Gemini.

På spørsmålet om han er optimist eller pessimist på vegne av framktida, svarer professoren:

– Begge deler. Vi mennesker underestimerer vår egen sårbarhet overfor endringer. Samfunnet vårt tåler ikke store forandringer, store folkeforflytninger eller plutselig knapphet. Norge er en del av verden, og jeg er bekymret for en ressurskrise som kan utløse en krig eller borgerkrig. På den annen side har mennesket en utrolig tilpasningsevne. Heldigvis.