Bedre oljevern i Nordsjøen

Det er oljeselskapene BP og Talisman, som har gått sammen og skrevet kontrakt med Stavanger- rederiet Møkster om drift av et områdeberedskapsfartøy, "Stril Mariner", som skal ha ansvar for blant annet brannvern, redning og oljevern på feltene og vil dekke feltene i denne regionen som Valhall, Hod, Gyda, Ula, Tambar, Yme og Varg med virkning fra mai 2012.

Raskere mobilisering

- Oljelenser og skimmere vil være permanent installert på skipet for å unngå mobiliseringstid og gi raskere respons, "Stril Mariner" blir det første områdeberedsskapskipet i sørligste sektor av Nordsjøen, heter det i en felles melding fra BP, Talisman og Møkster.

"Stril Mariner" skal bygges om ved verftet Simek i Flekkefjord for ca 40 millioner kroner. Det skal blant annet installeres oljelenser om bord samt en kraftig lettbåt (daughter craft) med fire tonns trekkraft, som raskt kan sjøsettes for å holde fast i den ene enden av oljelensene når de skal i sjøen for å samle opp eventuelle utslipp.

Varsel fra Klif

Oljeselskapene BP, Conoco Phillips og Talisman fikk i mars 2010 brev fra SFT (nå Klima- og forureningsdirektoratet, Klif) med varsel om framtidig skjerpede berdeskapskrav inkludert krav om oljevernutstyr med NOFO- standard. Årsaken til dette skal være at gjeldende beredskap på feltene forutsatte bruk av oljeskimmere som Klif vurderte til ikke å være godt nok testet på de aktuelle oljetypene for feltene. Klif ønsket også bedre samordning og deling av beredskapsutstyr mellom operatørselskap og installasjoner i sørlige del av Nordsjøen.

Ba om utsettelse

BP skrev tilbake til Klif i mai 2010 og bad om at myndighetene ikke måtte komme med krav om oljevernutstyr etter NOFO- standard ettersom dette ville bli for kostbart i forhold til effekten man kunne oppnå. Men BP åpnet for installasjon av oljevernutstyr etter NOFO- standard når ny fartøyavtale skulle undertegnes. ConocoPhillips hadde et lignende svar og pekte på at nytt oljevernutstyr kunnne komme på et nytt beredskapsfartøy i løpet av 2013.

Ber om ny redegjørelse

Klif følger opp sitt varsel med nytt brev til selskapene i desember i 2011 hvor det blant annet holdes fast ved at fartøy med oljevernutstyr etter NOFO- standard vil være den beste løsningen, med mindre operatørene kan dokumentere at annet utstyr fungerer bedre på deres oljer. Selskapene bes om ny redegjørelse innen 1. mars i år. I mellomtiden har altså to av selskapene, BP og Talisman, gjort avtale med Møkster- rederiet om bruken av et oppgradert berdeskapsfartøy for hele området.

Fire år

Når "Stril Mariner" i mai starter på oppdraget for BP og Talisman er dette en kontrakt som vil vare i mer enn fire år framover pluss med en mulighet for forlengelse i ytterligere fire år til.

Møkster- rederiet har fra før tre lignende områdeberedskapsfartøy på kontrakt med Statoil på andre områder av norsk sokkele. Det er "Stril Hercules", "Stril Mercur" og "Stril Poseidon".

Følg oss på Twitter.com/AenergiNO