• FOTO: Songa Offshore

Eksperter har landet på «Songa Dee»

Fire eksperter fra Oceaneering er på plass på riggen «Songa Dee». De skal få løs forsyningsskipet «Far Grimshader».

- Ekspertene fra Oceaneering er nå ankommet «Songa Dee». De skal jobbe for å få løsnet riggen fra vaieren, sier Ingveig Tveranger, pressetalskvinne i Marathon Petroleum Norge.

Forsyningsskipet «Far Grimshader», som mandag kveld kolliderte med leteriggen, henger fast i en vaier som igjen er knyttet til leiteriggen «Songa Dee». Vaieren har et anker i den andre enden.

Holdes i posisjon

– Avstanden mellom skipet og riggen er om lag 70 meter. Forsyningsskipet holdes i posisjon ved hjelp av to andre skip; «Stril Power» og «Strilborg», opplyser Tveranger.

Det var klokken 21.45 mandag kveld at «Far Grimshader» mistet kursen og gikk inn i riggen «Songa Dee». Leteriggen er på boreoppdrag for oljeselskapet Marathon Norge på Volund-feltet i Nordsjøen.

Les også: Forsyningsskip henger fortsatt fast i vaier

«Songa Dee» var i ferd med å bore en produksjonsbrønn, men all boreaktivitet er stanset. Riggen er trukket bort fra letebrønnen.

Brukte ubåt

Natt til tirsdag var en ROV, en ubemannet miniubåt fra «Songa Dee», i bruk for å finne ut hvor vaieren hang fast i forsyningsskipet.

– Vi vet at vaieren henger fast i akterenden av skipet, i nærheten av hovedpropellene. Men akkurat hvor den henger fast har vi ikke klart å lokalisere, sier administrerende direktør i Farstad Shipping sin avdeling i Aberdeen, John Maxwell, til Aftenbladet.no.

58 om bord

58 personer er onsdag ettermiddag om bord på riggen «Songa Dee». Natt til tirsdag ble 34 personer sendt til land, mens 15 ble sendt til Alvheim-skipet. Disse 15 personene er onsdag formiddag sendt tilbake til riggen.

Bølgehøyden i området var onsdag formiddag på 2,8 meter

– Vi sjekker nå også ut hvilke skader riggen har fått, sier Tveranger.

Det er ikke meldt om noe personskader.

Ptil følger med

Petroleumstilsynet følger opp hendelsen mandag kveld.

- Vi retter oss først og fremst mot operatøren Marathon og rederiet Farstad Shipping, sier Inger Anda, pressetalskvinne i Ptil.

Så langt har ikke Ptil fått melding om at det er skader på riggen «Songa Dee».

- Vårt foreløpig inntrykk er at Marathon har håndtert hendelsen bra, sier Anda.

Les også

Kjære debattant, vi vil gjerne ha engasjement, argumenter og dine synspunkter på sakene vi skriver om.
Hos Aftenbladet må du identifisere deg med fullt navn. Vi er sikre på at det gjør debatten mer åpen og interessant. Trusler, trakassering og hatske meldinger får ikke plass hos oss. Falske navn og profiler blir utestengt. Aftenbladet har mange lesere, husk det når du skriver. Les debattreglene. Vennlig hilsen Aftenbladet.

Kommentarer

Debatten vil bli forhåndsmoderert

En halvt nedsenkbar flyttbar boreinnretning av type Mitsubishi MD-602.

Ble ble ferdigstilt i 1984 og har tidligere hatt navnet «Stena Dee» og var eid og operert av Stena Drilling Ltd i Aberdeen.

Nå blir innretningen eid og operert av Songa Management AS i Stavanger.

Relaterte bilder

«Far Grimshader» henger fortsatt fast. Nå er eksperter ankommet «Songa Dee», for å få løs skipet. FOTO: Farstad Shipping

Olje og gass

Oljeservice

Fornybar energi

Klima og miljø

  • Full klimakrangel i Bonn

    Ei veke uti klimaforhandlingane i Bonn er ikkje partane eingong einige om møteplanen. Utviklingsland med Kina i spissen krev at rike land skal heva klima-ambisjonane. Eit anna viktig tema er korleis rike land skal rekna om klimamåla for 2020 til utsleppsmål for kvart enkelt år.

Meninger

På forsiden nå

fuelfix_energi

barentsobserver_energi

calgaryherald_energi

nytimes_energi

jp_energi