Jakter på oppkjøp i Norge
Åke Hesselbom i Maersk Oil Norway skal bruke dansk storkapital for å skaffe seg oljeproduksjon i Norge.
AV: kolbjørn andreassen
Maersk Oil er blant de 25 største selskapene innenfor gruppen som ofte omtales som «independents», det vil si mindre ikke-statseide oljeselskaper. Internasjonalt har selskapet en bruttoproduksjon på 800.000 fat om dagen, hvorav brorparten kommer fra dansk sokkel og felt utenfor kysten av Qatar i Persiabukta.
I 2005 etablerte selskapet seg i Storbritannia for å operere på britisk side av Nordsjøen. Maersk Oil har et kontor med 500 ansatte i Aberdeen.
Her i Stavanger er det foreløpig litt mindre forhold. I femte etasje i Christian August Thorings veg på Forus er utsikten god mot golfbanen.
Administrerende direktør Åke Hesselbom i Maersk Oil Norway AS råder over en stab på 20 ansatte og fem innleide konsulenter, hvorav brorparten er geologer og geofysikere, altså på letesiden.
Selskapet har for tiden 12 lisenser på norsk sokkel. Nå sikter Hesselbom mot å utvide virksomheten til å omfatte utbygging og produksjon.
–Vi ser etter muligheter for å få kjøpt produksjon de nærmeste par årene, sier Hesselbom til Aftenbladet.
Han tror det vil komme kjøpsmuligheter fra andre aktører som ønsker å rydde i porteføljen sin. Det kan også hende at de kjøper opp produserende selskaper.
–Vi ser aktivt etter oppkjøpskandidater, sier han.
–Det viktigste for oss er at vi kan få fatt i noe som har større verdi for oss enn han som selger. Vi kjøper ikke produksjon for produksjonens skyld, sier han og peker på at Maersk Oil er et teknologidrevet selskap som har lang erfaring med å få maksimalt med verdier ut av feltene sine.
Satsingsområder
I ryggen har han det internasjonale danskeide konsortiet A.P. Møller-Mærsk-gruppen som har virksomhet innenfor en rekke sektorer, primært transport og dagligvarer og til sammen 117.000 ansatte.
I Maersk Oil er det internasjonalt 3500 ansatte. Ledelsen i Maersk Oil liker skikkelige rammevilkår og forutsigbare regimer. Norsk og britisk sokkel er derfor sammen med Brasil og Mexicogolfen områder som selskapet ønsker å satse på fremover.
Nordsjøen
I Norge er det i første omgang sørlige Nordsjøen på grensen mot britisk side som utpeker seg som aktuelle områder. Årsaken er at Maersk har virksomhet på britisk side og ønsker å utnytte eksisterende infrastruktur.
Maersk har også to lisenser i Norskehavet de mener ser spennende ut. Nylig kjøpte de en lisens fra Faroe Petroleum i T-Rex-prospektet sørøst for Smørbukk i Norskehavet.
Barentshavet ligger foreløpig lenger fram i tid.
Les også
Kjære debattant, vi vil gjerne ha engasjement, argumenter og dine synspunkter på sakene vi skriver om.
Hos Aftenbladet må du identifisere deg med fullt navn. Vi er sikre på at det gjør debatten mer åpen og interessant. Trusler, trakassering og hatske meldinger får ikke plass hos oss. Falske navn og profiler blir utestengt. Aftenbladet har mange lesere, husk det når du skriver. Les debattreglene. Vennlig hilsen Aftenbladet.Olje og gass
-
- Sett på bremseklossene i lønnsoppgjøret
Den oljerelaterte industrien forventer drastisk høyere vekst enn annen industri, ifølge Norsk Industri. Næringsorganisasjonen mener det er på tide å bremse den høye lønnsveksten og tredelingen av industrien som oljenæringen har skapt gjennom et moderat lønnsoppgjør for alle.
-
Møkster til Barentshavet
Stavanger-rederiet Simon Møkster Shipping døper sitt nyeste skip i Ålesund fredag. Skipet skal straks etter dåpen på jobb i Barentshavet.
Oljeservice
-
Eiendomskonge satser til sjøs
Atlantic Offshore nøyer seg ikke med 25 skip. Nå bygges fem nye for 1,2 milliarder kroner.
-
Stavanger-bedrift i-Tec vinner Gullkronen
Stavanger-bedriften i-Tec vant prisen for beste nye venture under Rystad Energys Gullkronen 2012.
Fornybar energi
-
«Grønn kriger» fikk motvind
Han kaller seg «Green Warrior», Jon Bakke fra Norges Miljøforbund. Men i Sokndal møtte han liten forståelse for kampen mot vindturbiner.
-
Kommunale el-biler i sikte
Stavanger har lenge hatt som mål å bli den beste elbil-byen, men så langt har det vært få el-biler å skimte i kommunen.
Klima og miljø
-
Norge innfridde ikke miljømål
Norske utslipp var i 2010 nesten 20 prosent høyere enn lovet
-
Regjeringa vil gå til sjøs
Kyst- og fiskeriminister Lisbeth Berg-Hansen vil flytta 15 millioner tonn gods frå trailerar til skip.
Kommentarer