– Det nytter ikke med en smart mann på Sandsli når utstyr går i stykker langt til havs. Nå må selskapene sørge for at ikke all kompetanse flyttes til land, sier Stein Bredal tillitsvalgt for YS i StatoilHydro.
Oljeindustriens Landsforening (OLF) anslår i en rapport at industrien kan tjene 300 milliarder kroner på å styre og overvåke stadig mer av arbeidet som foregår i havet fra land.
Formidable gevinster
– Gevinstene virker formidable. Vi har en mistanke om at tallene misbrukes for å skjære ned på antallet ansatte offshore, sier Bredal.
Lill-Heidi Bakkerud, tillitsvalgt i Industri Energi i StatoilHydro, er enig:
– Summene virker vel optimistiske.
YS ikke er motstander av integrerte operasjoner (IO), men mener StatoilHydro overdriver effekten.
IO er «sanntidskommunikasjon» mellom fagmiljøer uavhengig av geografi. Det vil si at folk til havs kan snakke med fagmiljøer på land ved hjelp av storskjermer. Oppstår problemer trenger ikke eksperter fra land fly ut i havet.
Mye å spare
OLF anslår i en rapport at utstrakt bruk av integrerte operasjoner kan gi 300 milliarder kroner i økte inntekter samlet fra alle feltene på norsk sokkel innen feltenes levetid.
– Det avhenger av intensiv satsing. Økte inntekter vil komme i form av økt produksjon og mer effektiv drift, sier kommunikasjonsrådgiver i OLF Kjetil Hjertvik.
StatoilHydro står for 80 prosent av all produksjon på norsk sokkel. Giganten kan altså tjene enorme beløp på at operasjoner til havs styres fra kompliserte samhandlingsrom på land.
OLF har beregnet at utstrekt bruk av IO kan gi en samlet økt produksjon i perioden 2005-2028 på 298 millioner standard kubikkmeter oljeekvivalenter. Det er en merproduksjon på størrelse med ett stort nytt felt. For å få full effekt av integrerte operajsoner kreves investeringer på 24 milliarder kroner.
Gjentar IO-budskap
Denne uken gjentok konsernsjef Helge Lund på den internasjonale konferansen Intelligent energy i Amsterdam, at StatoilHydro vil bli verdensledende på IO.
Informasjonsdirektør Gine Wang var også i Amstardam. Hun forteller at IO er ett av tre konserninitiativ i selskapet, altså et område StatoilHydro legger ekstra stor vekt på. Selskapet høster gevinster av IO, men vil foreløpig ikke gi noen tall.
– Vi får økt produksjon og økt regularitet, sier Wang.
Bredal i YS frykter imidlertid at operatørselskapene vil overlate til kloke hoder på land å ta for mange viktige avgjørelser, blant annet om vedlikehold.
– Vi ser nå resultatene av omfattende trykk for å justere ned kostnadene på sokkelen på 1990-tallet. Ti år senere ser vi at livbåtene ikke holder mål og at en lasteslange på Statfjord A ryker. Dette er trolig bare toppen av isfjellet, sier Bredal.
Avhengig av folk
Han tror det fortsatt vil være viktig å ha et betydelig antall mennesker på sokkelen.
– Det er ikke mulig å overlate alt til smarte folk på land. Det er de som jobber til havs som kjenner utstyret og vet hva som må repareres. Vi føler noen ganger at optimismen på besparelser er altfor høye, vi er ikke imot å jobbe smartere, men det må ikke gå på bekostning av sikkerheten, sier Bredal.
Bakkerud i Induistri Energi er enig.
– Plattformene kan ikke drives kun fra land. Vi støtter selvsagt samhandling mellom fagmiljøer som kan bidra til gode beslutninger og støtte til operasjonene på plattformene, men vi aksepterer ikke at beslutningstakere sitter et annet sted enn der driften og operasjonen utføres. Det er gamle plattformer vi har, det nytter ikke med «kvikk fiks», sier hun.
Gamle plattformer
Bredal minner også om at mange installasjoner er gamle og krever mye vedlikehold.
– Vi kan ikke skifte en ventil eller en turbin fra land. Også vedlikeholdsplaner og revisjonsstanser planlegges fra land. Her må det være en samkjøring, de som er i nærheten av utstyret må også få delta i beslutninger. De offshore vet hvor skoen trykker, sier Bredal.
– Vi tror at å legge mindre ansvar på dem som er til havs vil være en sikkerhetsrisiko på sikt, dette vil også gå ut over regulariteten. Vi stoler mer på våre folk ute som er i nærheten av utstyret enn økonomer på land, sier Bredal.
Bedre med IO
Kjetil Hjertvik i OLF mener tvert om at IO vil bedre sikkerheten:
– Med integrerte operasjoner får vi bedre kontroll og vil oppdage farer tidligere. Ekspertisen være lettere tilgjengelig og industrien kan drive langt mer presis styring av vedlikeholdet.
Gine Wang i StatoilHydro mener selskapet blir bedre på helse, miljø og sikkerhet ved å ta i bruk integrerte operasjoner.
– IO betyr at flere støtteoperasjoner flyttes til land, det bedrer sikkerheten, sier Wang.
Både Wang og Hjertvik vedgår at IO på lengre sikt vil bety færre ansatte på sokkelen. I OLF-rapporten der gevinstene ved IO beregnes, heter det:
«Flytting av personell til land er et viktig bidrag til kostnadsreduksjonen».
Videre heter det at spesielt at de som jobber med planleggingsoppgaver, logistikkfunksjoner, administrasjon og oppfølging bør flyttes til land.
Gå til NA24 her
Kommentarer