Analysebyrå:
Norsk gass kan bli taperen
Krav om karbonrensing av kull- og gasskraftverk kan svekke norsk gass i konkurranse med langt mer forurensende kull, mener analyseselskap.
AV: ina gundersen
Norsk gass kan tape i konkurranse med kull dersom det stilles strenge krav til karbonrensing, mener Econ Pöyry i sin rykende ferske kvartalsrapport «Catch Me If You Can».
Kvartalsrapportene går til store deler av oljebransjen, som abonnerer på disse analysene. Denne gangen har altså byrået sett på hvordan karbonfangst og - lagring (CCS - carbon capture and storage) virker på det europeiske energimarkedet.
Over halvparten av gassen fra norsk sokkel eksporteres i dag til land i EU. Fram mot 2030 forventes denne andelen å øke til over 80 prosent. I EU brukes svært mye av gassen til elektrisitet.
Månelanding
Samtidig har Norge satt som mål å bli ledende på utvikling av CCS-teknologi. Dette er den berømte månelandingen til Jens Stoltenberg.
– Vi er positive til denne satsingen, men vi har ønsket å se på markedsvirkninger av karbonfangst og - lagring (CCS) fordi Norge er en stor gassnasjon. Etterspørselen etter gass vil være størst dersom det ikke stilles krav om CCS. En tilpasning av den norske politikken i EU, altså å innføre obligatorisk fangst og lagring av CO
2, kan få negative følger for etterspørselen etter gass, sier Eivind Magnus, direktør for petroleumsgruppen hos Econ Pöyry.
Han forklarer:
– Mange har spurt hvorfor Norge er så opptatt av gasskraftverk med rensing når kull er og blir ansvarlig for atskillig mer utslipp av CO 2. Det å erstatte kull med gass har i seg selv en positiv klimaeffekt. Hvis gassen må renses, svekkes norsk gass i konkurranse med kull, sier han.
Magnus mener at det ikke går an å se på CCS isolert. Slike klimatiltak må vurderes sammen med andre tiltak for å få ned utslippene av klimagasser.
– Det interessante her er at klimapolitikken kan utformes på forskjellige måter og ha ulike effekter. I vår analyse har vi skissert et opplegg der klimamålene er de samme. Det er ikke snakk om å jobbe for en god løsning for gass og ikke nå klimamålene, sier han.
Kvoter
For gassmarkedet vil det være bedre å innføre en teknologinøytral politikk enn å innføre en politikk med store pålegg og reguleringer. Det vil i første rekke si kjøp av kvoter.
Samtidig mener Econ Pöyry at CCS vil bli en viktig del av løsningen på klimaproblemene, og at det er viktig å få fart på teknologiutviklingen så raskt som mulig. Det er bra at Norge har satt i gang dette selv om slike tiltak i dag ikke er lønnsomme rent kommersielt.
– Det vil redusere kostnadene betydelig og i seg selv gjøre det mindre sannsynlig at investeringer i CCS blir obligatorisk. Teknologiutvikling bidrar til å presse kostnadne med CCS ned og dermed øke sannsynligheten for at slike investeringer blir lønnsomme - uten at myndighetene griper inn med reguleringer og subsidier, ifølge rapporten.
Milliardindustri
CCS-markedet kan bli en multimilliardindustri der norske selskaper kan lede an. Econ Pöyry understreker at CCS er en viktig del av klimaløsningen. I dag finnes det mange pilotanlegg for fangst og lagring av CO
2 rundt om i verden.
– Men det er fremdeles stor usikkerhet knyttet til kostnader og incentiver for kommersielle aktører. Dessuten møter CCS motstand blant mange internasjonale miljøorganisasjoner og også myndigheter i noen land. Noe av denne bekymringen dreier seg om faren for at CO
2 kan lekke. Dette er bekymring vi mener det burde være relativt enkelt å avfeie, mener Econ Pöyry.
Les også
Kjære debattant, vi vil gjerne ha engasjement, argumenter og dine synspunkter på sakene vi skriver om.
Hos Aftenbladet må du identifisere deg med fullt navn. Vi er sikre på at det gjør debatten mer åpen og interessant. Trusler, trakassering og hatske meldinger får ikke plass hos oss. Falske navn og profiler blir utestengt. Aftenbladet har mange lesere, husk det når du skriver. Les debattreglene. Vennlig hilsen Aftenbladet.Relaterte bilder
Olje og gass
-
Møkster til Barentshavet
Stavanger-rederiet Simon Møkster Shipping døper sitt nyeste skip i Ålesund fredag. Skipet skal straks etter dåpen på jobb i Barentshavet.
-
Nye bølgemålinger kan gjøre plattform ubrukelig
Nye målinger viser at Yme-plattformen kan få store problemer i høye bølger.
Oljeservice
-
Eiendomskonge satser til sjøs
Atlantic Offshore nøyer seg ikke med 25 skip. Nå bygges fem nye for 1,2 milliarder kroner.
-
Stavanger-bedrift i-Tec vinner Gullkronen
Stavanger-bedriften i-Tec vant prisen for beste nye venture under Rystad Energys Gullkronen 2012.
Fornybar energi
-
«Grønn kriger» fikk motvind
Han kaller seg «Green Warrior», Jon Bakke fra Norges Miljøforbund. Men i Sokndal møtte han liten forståelse for kampen mot vindturbiner.
-
Kommunale el-biler i sikte
Stavanger har lenge hatt som mål å bli den beste elbil-byen, men så langt har det vært få el-biler å skimte i kommunen.
Klima og miljø
-
Norge innfridde ikke miljømål
Norske utslipp var i 2010 nesten 20 prosent høyere enn lovet
-
Regjeringa vil gå til sjøs
Kyst- og fiskeriminister Lisbeth Berg-Hansen vil flytta 15 millioner tonn gods frå trailerar til skip.
Kommentarer