Sjtokman går i oppløsning
En av partnerne i det russiske Sjtokman-prosjektet der Statoil er med kan komme til å trekke seg ut I juni. Hele prosjektet er under revurdering.
FOTO: Thomas Førde
FOTO: Thomas Førde
FOTO: Thomas Førde
Ei lita oljeretta eksportbedrift på Karmøy har laga seg eit eventyr i Vietnam.
AV: thomas førde
Høge, slake og frodige åsar, rolege avskjerma hamner, endelause solrike sandstrender, fiskerike fjordar med idylliske holmar og øyar som skapt for båtliv og naturoppleving i særs gjestmildt klima. Alt dette kan ha lokka vestlendingar med utferdstrong og etableringslyst.
Leiinga i Karmsund Maritime Offshore Supply har lete seg lokka til å byggja ein mekanisk bedrift i ein industripark utanfor byen Nha Trang ein liten times flytur nord for Ho Chi Minh byen.
– Me har i fleire år levert ymse produkt og finmaskinerte delar til oljeindustrien. 90 prosent av produkta våre går til eksport. Me har store kundar i Asia. Gjennom det nye selskapet i Vietnam kan me auka vår kapasitet og samtidig levera til våre norske kundar og til andre kundar som har etablert seg i dei store vekstmarknadane i Søraust-Asia, seier gründer og bedriftsleiar Ann Helen Hystad frå Karmøy.
Karmsund Maritime Vietnam Co. Ltd. har reist nye bygg i ein næringspark. Omlag 20 personar har fått sitt daglege arbeid her. Ingen norske er permanent med i leiinga. Men i lengre periodar er nøkkelpersonar frå verksemda i Norge på plass i Vietnam for å gi opplæring i maskineringsfaget og for å sjå til at gode rutinar blir innført for kvalitetssikring og styring og sameleis for økonomistyring.
– Målet er ISO-sertifisering neste år. Me har dessutan vore så heldige å fått knyta til oss dyktige folk på staden folk, som kjenner det politiske og byråkratiske systemet frå innsida, seier Hystad.
Viktig inspirasjon til etableringa i Vietnam er Minh duc Pham, båtflyktning frå Vietnam på 1980-talet. Han kom til Norge og til Karmøy der han tok fagutdanning og blei tilsett i familien Hystad si verksemd Kopervik Slip.
– Minh duc Pham med sin lokalkunnskap språkkunnskap og kontaktar har vore viktig for vår etablering, seier Hystad.
I haust har Minh duc Pham vore ved bedrifta i Vietnam i fleire månader for å vegleiia dei nye unge tilsette i maskineringsavdelinga.
– Dei er faglege dugande med solid utdanning men treng å læra seg gode arbeidsvanar, vera nøye, følgja kvalitetskrava i oljeindustrien og ikkje minst orden og system på arbeidsplassen slik at ein heile tida veit kvar ein finn verktøy og materialar, seier Minh duc Pham.
Tran van Ngoc er frå eit distrikt om lag midt i Vietnam. Han har fått si utdanning i Saigon eller Ho Chi Minh byen, som den tidlegare sørvietnamesiske hovudstaden nå heiter. Van Ngoc har arbeidd tre år i som sveisar i industrien i Saigon, men valde å søkja jobb hos nyskipa Karmsund Maritime i Nha Trang.
– Her er enklare å få husvære og langt billegare samtidig som eg har fått ein interessant og trygg arbeidsplass, seier Tran van Ngoc.
Kamos er første norske verksemd som etablerarar verksemd ved Nha Trang.
– Her er styresmaktene særs hjelpsame og flinke med å leggja til rette, seier Kjetil Rogde økonomisjef i Kamos.
Han legg til at tilgangen på stabil arbeidskraft i regionen er god nær utdanningsinstitusjon ar. Her er også nærleik til gode hamn og til flyplass. Dessutan kan me her få høve til å bidra til kompetanseheving og vidareutvikling av det lokale næringslivet, seier Kjetil Rogde.
Folketal: Ca 90 millionar. (Meir enn 60 % fødde etter 1975)
Areal: 330 000 kvadratkilometer (Om lag som Norge utan Svalbard og Jan Mayen.)
Olje og gass: Ca 400 000 fat olje per døger og knapt 10 milliardar kubikkmeter gass i året.
Maritim industri: 150 verft for nybygg og reparasjon. 1636 skip, nr. 30 i verda etter storleik på flåten. 500 000 menneske er sysselsett i maritim næring.
Lokalisering: Nha Trang, ein by med ca 100 000 innbyggjarar 45 minuttars flytur nord for Ho Chi Minh-byen
Byggestart: Januar 2010
Opning: Desember 2010
Første produksjon: Mars 2011
Tilsette: 20
Arbeidstid: 40 timars veke med ein times middagspause midt på dagen.
Lønn: Industriarbeidarlønna er mellom 1500 og 2000 kroner per månad
Investering: Ca tre millionar kroner hittil.
Mål: ISO-sertifisering og driftsoverskot i 2012
Produkt: Karmsund Maritime Offshore Supply i Norge lagar mellom anna ei stålpakning til olje og gassrøyr som er strekt etterspurt hos internasjonale selskap. Vietnam-selskapet spesialiserer seg innan produkjosn av mindre mekaniske delar.
Omsetnad i Norge: 52 mill. kr. i 2010
Resultat i Norge: 14 mill før skatt i 2010
Tilsette i Norge: 18
En av partnerne i det russiske Sjtokman-prosjektet der Statoil er med kan komme til å trekke seg ut I juni. Hele prosjektet er under revurdering.
Zaharia Robert står på bar bakke etter 19 år som oljekone. For norske myndigheter er skilsmissen en privatsak.
Det tar 2700 timer i året å komme gjennom skattereglene i Brasil. I Norge tar det 87 timer.
Øystein Stava (21) er nyutdannet industrimekaniker og ettertraktet arbeidskraft i offshoreindustrien. Der kan han runde én million i årslønn.
Fra 1. juni får du som 85.000 andre, en helt ny strømavtale hvis du er kunde hos Lyse. Framover skal du betale innkjøpspris for strømmen pluss et fast påslag på 45 kroner i måneden.
Det ble en mørk 17.mai-ettermiddag på deler av Tasta.
Ei veke uti klimaforhandlingane i Bonn er ikkje partane eingong einige om møteplanen. Utviklingsland med Kina i spissen krev at rike land skal heva klima-ambisjonane. Eit anna viktig tema er korleis rike land skal rekna om klimamåla for 2020 til utsleppsmål for kvart enkelt år.
Nordmannen Harald Dovland har fått hard kamp om vervet som leder for arbeidsgruppen som skal jobbe for å få på plass en ny og juridisk bindende klimaavtale innen 2015.
Kommentarer