Nye skjørt til «West Epsilon»

Den oppjekkbare Seadrill-riggen ruver ved Bergen Group Rosenberg. Men om bord er det et yrende liv.

AV: camilla bjørheim

I tillegg til den faste bemanningen på riggen, er en stor arbeidsgjeng fra Rosenberg om bord. Det betyr at om lag 150 personer er i sving for å bygge om boreriggen.

Synlig

Den oppjekkbare Seadrill-riggen «West Epsilon» har ligget og ruvet ved verftet til Bergen Group Rosenberg i Stavanger siden 15. mai. De 175 meter lange leggene til riggen er synlige fra hele Stavanger-regionen.

Over pinse skal riggen slepes til Mekjarvik, også der vil doningen bli liggende noen dager.

– «West Epsilon» har de siste to årene drevet med leiteboring. Nå skal riggen klargjøres for produksjonsboring, forklarer driftssjef Tom Einar Aasland.

FOTO: Anders Minge

Mye jobb

Det er en omfattende prosess å klargjøre riggen for produksjonsboring. Organisasjonene på land har jobbet med dette i nesten halvannet år. Den mest intense fasen i en slik prosess er når riggen ligger til land.

Kyrre Nese, administrerende direktør ved Roseberg i Stavanger, forteller at verftet nedlegger om lag 90.000 arbeidstimer.

- 50.000 timer på ingeniørarbeid, og 40.000 på prefabrikasjon. Så dette er en vesentlig jobb for oss, som vi har arbeidet med siden i fjor høst, sier Nese.

Forrige gang det lå en rigg ved Rosenberg var i desember fjor. Men flotellet Safe Scandinavia var langt fra så synlig som den høyreiste «West Epsilon».

Til Sleipner

– I slutten av juni skal riggen være på plass på Sleipner-feltet. Den blir nå tilpasset, for å legge seg inn til Sleipner B og bore produksjonsbrønner, sier Aasland.

Sleipner B er en ubemannet brønnhodeplattform. Blant annet bygges det tre gangborer som skal gå mellom boreriggen og Sleipner B. Riggen utstyres også med en ny blowout preventer (BOP) – ventilen som hindrer utblåsning.

Nye sko

– Videre gjøres det forberedelser slik at hele hele borepakken på riggen kan forskyves når riggen er på plass ved Sleipner, sier Aasland.

De slanke leggene til «West Epsilon» får også nye skjørt, det vil si at fotavtrykket til beina blir noe større.

– Populært sagt går «West Epsilon» over fra å stå på stiletthæler til å stå på sko, sier Per Svanes, driftsjef for tre rigger i flåten til Seadrill.

Vel framme på Sleipner vil riggen bli liggende til ut 2010. Dagraten er på 306.000 dollar.

Nese ved Rosenberg sier verftet har god sysselsetting inn i fjerde kvartal i år, men trenger nye jobber etter det.