Riggratene har lagt seg på et bærekraftig nivå og er nå tilpasset dagens markedssituasjon, melder Statoil.
Statoil har sikret seg riggene «West Epsilon» og «Bideford Dolphin» gjennom nye milliardavtaler.
Lars Bjelvin, kommunikasjonsdirektør for prosjekter og anskaffelser, sier selskapet har erfart at riggratene en periode økte mye uten å falle tilbake da markedssituasjonen endret seg og finanskrisen slo inn.
– Men nå opplever vi igjen at kostnadsnivået legger seg på et bærekraftig nivå tilpasset dagens markedssituasjon. Vi har store forventninger til at de to riggene fortsetter sine effektive boreprogram for oss, sier Bjelvin.
Seadrill-riggen «West Epsilon» er i dag i arbeid for Statoil på Sleipner-feltet fram til årsskiftet, og gjennom den nye intensjonsavtalen har Statoil sikret seg riggen i ytterligere fire år, fram til januar 2015.
Den nye avtalen løper i direkte fortsettelse av dagens kontrakt.
Avtalen er verdt rundt 2,2 milliarder kroner, noe som gir en dagrate omkring 1,5 millioner kroner.
Samtidig har Statoil inngått en forlenget avtale med Fred. Olsen Energy-selskapet Dolphin om å leie «Bideford Dolphin» i tre nye år.
Den halvt nedsenkbare riggen er nå i arbeid med produksjonsbrønner på Gullfaks og Troll, og når nåværende kontrakt utløper i januar 2011, skal den nye avtalen strekke seg over tre nye år.
Kontrakten er verdsatt til rundt 2,4 milliarder kroner, noe som tilsvarer en dagrate på rundt regnet 2,2 millioner kroner.
Kontraktsverdien øker til 3,2 milliarder kroner, hvis Statoil benytter en opsjon til å forlenge kontrakten med ytterligere ett år, fram til januar 2015.
Den oljerelaterte industrien forventer drastisk høyere vekst enn annen industri, ifølge Norsk Industri. Næringsorganisasjonen mener det er på tide å bremse den høye lønnsveksten og tredelingen av industrien som oljenæringen har skapt gjennom et moderat lønnsoppgjør for alle.
Stavanger-rederiet Simon Møkster Shipping døper sitt nyeste skip i Ålesund fredag. Skipet skal straks etter dåpen på jobb i Barentshavet.
Atlantic Offshore nøyer seg ikke med 25 skip. Nå bygges fem nye for 1,2 milliarder kroner.
Stavanger-bedriften i-Tec vant prisen for beste nye venture under Rystad Energys Gullkronen 2012.
Han kaller seg «Green Warrior», Jon Bakke fra Norges Miljøforbund. Men i Sokndal møtte han liten forståelse for kampen mot vindturbiner.
Stavanger har lenge hatt som mål å bli den beste elbil-byen, men så langt har det vært få el-biler å skimte i kommunen.
Norske utslipp var i 2010 nesten 20 prosent høyere enn lovet
Kyst- og fiskeriminister Lisbeth Berg-Hansen vil flytta 15 millioner tonn gods frå trailerar til skip.
Kommentarer