Snø forsinker helikoptertrafikken
Det er ikke bare bilister som har problemer i morgenrushet etter snøfallet. På Sola flyplass venter både helikopter og fly på at snøen skal ryddes bort.
FOTO: Viktor Klippen
Her er minikraftverket som kan bidra til stor reduksjon av CO2-utslipp på norsk sokkel, hevder gründerne Per Reidar Ørke og Jan Kristian Vasshus i Energreen AS.
AV: viktor klippen
Elektrifisering av norske oljeinstallasjoner med kabel fra land viste seg å bli langt dyrere enn man håpet på. Det halvannet år gamle selskapet Energreen AS i Sandnes mener det har en løsning som ikke fjerner hele klimautslippet fra diesel- og gassdrevne strømaggregater offshore, men en ikke uvesentlig del.
– Med små investeringer og med liten risiko kan våre turbiner gi 2 megawatt, som er opptil 10-15 prosent av strømforbruket på en rigg, framholder daglig leder og eneste ansatte i Energreen, Per Reidar Ørke.
Potensialet er i så fall 1 million tonn i redusert CO 2-utslipp ved at 167 gassturbiner på sokkelen benyttes mindre enn i dag.
Løsningen deres ligger i eksisterende væskestrømmer, på offshorerigger i første omgang i kjølevann og produksjonsvann. De kan brukes til strømproduksjon.
– Oljeselskaper vi har snakket med, sier at dette er veldig interessant. Utslippsavgifter og lav virkningsgrad gjør at prisen på energi offshore er mye høyere enn på land, men vår teknologi vil kunne redusere den ned mot en fjerdedel, sier Ørke.
Han hevder at det også er mulig å produsere elektrisk strøm på selve oljestrømmen. I teorien kan rigger da dekke inntil halve forbruket sitt med ren energi.
Energreen har patentsøkt denne måten å utnytte væskestrømmer. I praksis blir vanlige trykkreduksjonsventiler byttet ut med deres ventil som opptar energien ved hjelp av skovler.
Ikke minst vannverk er potensielle kunder av selskapet. I neste måned starter Energreen en fullskala test ved Interkommunalt vann-, avløp og renovasjonsverk (Ivar) sitt vannverk på Matningsdal i Hå.
– Den lyden du hører der, er energi som går tapt, sier Ørke. Susingen i rørene i vannverket skyldes at vanntrykket må reduseres etter 70 meters fall fra reservevannkilden Hagavatn. Snart vil noe av vannet gå via prototyp-turbinen som er laget i Italia. I ett år skal virkningsgraden måles.
– Potensialet for turbinen vår er størst på land, men miljømessig er gevinsten størst offshore. Det er merkelig at denne energien ikke er blitt tatt med i noen energiregnskap, sier medeier Jan Kristian Vasshus. Han og Trond Melhus drev og utviklet en ny renser for boreslam for noen år siden da det slo dem at pumpene måtte kunne nyttes motsatt vei. Det lyktes, og Per Reidar Ørke ble ansatt for å ta ideen videre.
De tre gründerne vil i løpet av ett år ha selskap av flere på eiersiden, og håper samtidig å gjøre sine første leveranser. Videre er ambisjonene store.
– Vi satser på et par hundre millioner kroner i omsetning innen tre til fem år, sier Vasshus og Ørke. Deretter kan det bli snakk om å forsøke eksport. Produksjonen vil de uansett overlate til den norditalienske pumpefabrikken Jurop.
Det er ikke bare bilister som har problemer i morgenrushet etter snøfallet. På Sola flyplass venter både helikopter og fly på at snøen skal ryddes bort.
Thina Hagen misliker flink pike-syndromet som brer seg i arbeidslivet, men vil likevel ha flere kvinner inn i oljå.
Stavanger-bedriften i-Tec vant prisen for beste nye venture under Rystad Energys Gullkronen 2012.
Aker Solutions vokser videre i nord når selskapet nå kjøper Sandessjøen Engineering.
Han kaller seg «Green Warrior», Jon Bakke fra Norges Miljøforbund. Men i Sokndal møtte han liten forståelse for kampen mot vindturbiner.
Stavanger har lenge hatt som mål å bli den beste elbil-byen, men så langt har det vært få el-biler å skimte i kommunen.
Stavanger har lenge hatt som mål å bli den beste elbil-byen, men så langt har det vært få el-biler å skimte i kommunen.
Me har betalt for CO2-utslepp i 20 år. Me har gjort alt me kan for å kutta utsleppa, seier industrien sjølv.
Kommentarer