Å navigere handler om tre ting: Hvor er jeg? Hvor skal jeg? Hvordan kommer jeg dit jeg skal?
AV: sveinung bendiksen
På sjøen finnes en rekke merker å navigere etter. Følger man dem, samt all den andre informasjonen man finner i kartet, blir det en trivelig tur på fjorden, i dagslys eller mørke. Men - og det er viktig: Det kreves trening og erfaring i å lese sjøkart for å tilegne seg og gjøre seg nytte av informasjonen man finner der.
Sjøkart bør det være i alle båter som brukes til noe mer enn å dorge makrell langs land utenfor hytta. Og et kompass. Så er det bare å sette i gang å lære seg symbolene i kartet. Som vi gjorde på Fritidsskipper-kurset til Båtskolen Poseidon. Det er svært nyttig å vite hva som angir dybde gjennom et sund og hvordan man angir dybde ved en kai. Det er nyttig å vite om man skal gå på nordsiden av et merke, eller om man skal gå sør for det. Det er nyttig å vite at lyset på Marshovet har et annet signal enn lyset på Lindøy og Tingholmen. Det er ikke bare nyttig, det er et krav at man må vite forskjell på lyktekarakterene, skal man seile i mørke.
- Det er bare én ting å gjøre: Pugge dem, sa kursleder Jan Welde.
HOVEDLEDEN: De fleste vet at grønt er styrbord og rødt er babord til sjøs. Hovedleden langs kysten er merket med røde og grønne staker eller lys. Det går et skille ved Lista. Derfra går hovedleden østover, med grønn stake til styrbord og rød til babord, altså mot land. Nordover er grønn stake fortsatt til styrbord, med da mot land, og rød stake til babord.
Så er regelen at hovedleden går nordover langs kysten og innover i fjordene. Det betyr at når vi for eksempel går rett sørover Gandsfjorden, er fortsatt grønn stake på styrbord og rød på babord.
Innover i fjordene er det ikke alltid like enkelt å vite hva som er hovedleden. Det er piler i kartet som viser retningen, men selv med kart og kompass er det enkelte steder vanskelig å finne ut hva som er hovedleden.
Det hender også at merker som er satt på et skjær, et nes, en holme - for å rettlede båtfolket - kan misforstås. Men det hører likevel til unntakene. Et eksempel i vårt nærområde er en grønn lykt like utenfor det østligste neset på Engøy. Den har satt båter på grunn.
Kommentarer