Aktenom tvers 4:

Husk på deviasjonen

Om jeg seiler min skute på grunn, så skal jeg i hvert fall gjøre det med stil.

Det var det jeg tenkte da jeg slet med parallellforskyver og messingpasser, til en samlet verdi av en middels Dromedille.



Det er deviasjonen som skaffer meg hodebry. Å finne rettvisende kurs går greit. Misvisningen er også forholdsvis grei å hanskes med. Men så er det deviasjonen.



I matematikken ble jeg aldri venn med den deriverte. Jeg fikk det for meg at deviasjonen og jeg heller ikke kom til å sende hverandre vennlige julehilsener. Men med god hjelp av kursleder Jan Welde i Båtskolen Poseidon skal jeg nok knekke deviasjonskoden. Helst før jul. For da er det eksamen.



Definisjonen på deviasjon er veldig enkel og grei. Det er feil som skyldes magnetisme om bord, altså båtens egen magnetisme. Og den påvirker kompasset. Misvisning er feil som skyldes at den magnetiske nordpol ikke ligger den burde ha ligget; på den geografiske nordpol.



Dermed får vi den greie huskeregelen at deviasjon er forskjellen mellom magnetisk nord og den nord som kompasset viser. Misvisning er forskjellen mellom rettvisende nord, altså nord på kartet og magnetisk nord. Det er greit nok å gå i totlevase når man sitter trygt sammen med 25 andre kursdeltakere i et lokale i Lundsvågen. Da blir ikke konsekvensene større enn at man føler at man har litt tungt for det, og at alle de andre har funnet korrekt kurs mot Brattholmen, lenge før en selv har funnet ut hvor Brattholmen er.



I en virkelig seilas kan man risikere å få et brutalt møte med Brattholmen, hvis man ikke får taket på deviasjonen. Men gjør man sånn som det står i boka, og som Jan Welde sier, så går det nok bra. Og det er sånn:



Finn rettvisende kurs fra A til B på kartet. Den kursen kalles «god kurs». La oss si at den er 334 grader.



Vi har en vestlig misvisning på 2 grader. Det vil si at den magnetiske nordpol ligger vest for den geografiske. Misvisningen er altså - 2 grader. Legger vi til misvisningen får vi en kurs på 336 grader. Den kalles «middels god» kurs. Om bord i båten har vi tidligere funnet ut at vi har en deviasjon på +4 grader. Den «legges» til kursen på 336 grader, og vi får 332 grader. Det kalles en «dårlig kurs».



Legg merke til at når vi går fra «god kurs» mot «dårlig kurs» blir fortegnene det motsatte av hva de er. Minus blir pluss og pluss blir minus. Går vi fra en «dårlig kurs» til «god kurs» gjelder fortegnene slik de står.



Regnestykket blir sånn:



RK 334 grader. God kurs



Misvisning - 2 grader



Magn kurs 336 grader. Middels god



Dev. + 4 grader



Komp. kurs 332 grader. Dårlig kurs

Les også

Kjære debattant, vi vil gjerne ha engasjement, argumenter og dine synspunkter på sakene vi skriver om.
Hos Aftenbladet må du identifisere deg med fullt navn. Vi er sikre på at det gjør debatten mer åpen og interessant. Trusler, trakassering og hatske meldinger får ikke plass hos oss. Falske navn og profiler blir utestengt. Aftenbladet har mange lesere, husk det når du skriver. Les debattreglene. Vennlig hilsen Aftenbladet.

Kommentarer

Siste fra Forbruker

"Hvordan kan jeg overbevise pappa til å gi meg lommepenger?"

Dette og andre spørsmål svarer forbrukerøkonom Silje Sandmæl på klokken 14.00.

Syre og snus den nye tannpinen

Slike tenner møter tannlegene stadig oftere.

Ferjer som normalt

I dag går ferjesambandet Mekjarvik-Kvitsøy-Skudeneshavn som normalt. Det gjør også Arsvågen - Mortavika.

Han har brukt 180.000 kr på tennene på ett år

- Vi får et A-lag og et B-lag tannhelsemessig, sier Tannlegeforeningen.

Mange sjekker røykvarsleren feil

Sjekket du røykvarsleren som du skulle 1. desember? Du kan ha gjort det feil.

På forsiden nå

Siste saker

Mest lest

Siste fra BT

Siste fra Adressa

Siste fra fevennen

Siste fra aftenposten

Siste fra aftenbladet