FRITIDSBÅTSKIPPER Aftenbladets reporter tar kurs for å bli skipper på fritidsbåt. Han vil fram til eksamen gi drypp fra kurset.
Skaff deg !«Den norske los»
Tre-fot-syken har antakelig begynt å gjøre seg gjeldende hos en del av båtfolket. Antakelig har enkelte også merket et snev av HK-syken, hestekraftsyken. Den som får noen til å se lengselsfullt etter en 175-hester eller en 250 hester.
Men kanskje dette skal bli sesongen da fart ikke er det som teller mest ved båtlivet. Kanskje dette skal være sesongen da du, selv om skuta kan dure av gårde i 40 knop om du gir full pinne, vil klare å nyte sjølivets gleder i 15 knop?
Kanskje dette skal bli sesongen da turen blir til underveis.?
Uansett bør man planlegge turen før man lar springen gå, og begynner å forflytte seg, enten det skjer med motorkraft eller seil. I planleggingen inngår en grundig studie av kartet, slik at man er forberedt på at det kan dukke opp en holme når man runder neset like øst for den nordlige...
Kart er altså et ufravikelig krav i alle båter. Noe annet som også burde finnes om bord i båter for dagsturer eller lengre turer, er «Den norske los». Ferdes man i våre lokale farvann, er det bind 3 som gjelder. Skal man utforske andre deler av kysten, finner man et bind som passer helt fra svenskegrensen til Grense-Jakobselv, samt for Svalbard og Jan Mayen.
Sjøkartverket har gitt ut «Den norske los» regelmessig siden 1955. I 2006 kom en ny utgave av bind 3, som omfatter kysten fra Jærens rev til Stad. Det er blitt et kjempeflott bind, og et utrolig nyttig oppslagsverk for sjøfarende.
Her får du alle opplysninger du trenger for å ferdes trygt langs kysten og innover i Ryfylke-fjordene. Her får du opplysninger du ikke trenger og du får vite mye du ikke visste du hadde behov for å vite, før du fikk vite det.
Du finner omtrent ikke en bukt, en vik eller en holme som ikke er beskrevet i boka. Vet man hvor man vil er det lurt å undersøke hvordan ankringsmuligheten er der man har tenkt seg. Det finner man svaret på i «Den norske los». Du vil finne nyttig informasjon uansett hvor du har tenkt å slå deg til ro for natten, eller ligge på svai og nyte sola før du vender nesa hjemover etter en fin dagstur.
Du får vite om det er kai der du har tenkt deg, hvilken type kai, hvor dypt det er og hvilken retning det er lurest å nærme seg kaien fra.
Du får vite om det er post og landhandel på stedet.
-
Boka er rikt illustrert med fine fargebilder fra havner og holmer og skjær. Kartene over havneområdene gir deg full oversikt over hvordan du skal komme deg trygt gjennom trange og vanskelige farvann. Forutsetningen er selvsagt at du har navigert riktig, vet hvor du er og kan ta ut riktig kurs mot dit du skal.
sveinung.bendiksen@
aftenbladet.no
Kommentarer