Fin fart, flotte skip

Det har vel knapt vært bygd vakrere skip enn etterkrigstidens linjeskip. Mange var norske. De fraktet last og et begrenset antall passasjerer mellom solrike kontinenter med det norske flagget trofast viftende akter.

Den tidligere finansjournalisten Tor Inge Vormedal har spesialisert på lokalhistoriske bøker fra Haugesund.

Denne høsten har han gitt ut «Linjefartens minnealbum» om den haugesundske linjefarten. Knutsen Line og Haalands Concordia Line fått stor plass i boka.

1960 var toppåret for norsk linjefart med 364 linjeskip engasjert i oversjøisk linjefart. Haugesundsrederiene Knutsen og Haaland hadde 20 egne og seks innleide skip i linjefart i 1960. På hvert skip hadde over 40 personer sin arbeidsplass. Mange rogalendinger, ikke mint haugesundere og karmøybuer, har ei fortid på linjeskip.

Historien om folkene som tjenestegjorde om bord i båtene, gjør denne boken bedre enn gjennomsnitts skipsfartshistorie. En av de rørende historiene handler om Otto Pedersen som dro til sjøs i 1954 som messegutt på «Astrid Bakke» uten å være konfirmert. Dette fikk han omsider ordnet i sjømannskirken i Antwerpen i februar 1956.

Det er mange bilder fra livet om bord. Alle med tilknytning til nordfylket, vil finne bilder av folk de kjenner til. Kjekk bok.