Amnesty krever tiltak mot CIA

I et brev til Utenriksminister Jonas Gahr Støre, ber Amnesty International norske myndigheter å iverksette tiltak for å sikre at norsk luftrom og norske flyplasser ikke misbrukes av CIA. Bakgrunnen er at et fly av typen Beechcraft 350 C med det amerikanske registreringsnummeret N4466A fredag morgen landet på Sola flyplass.

«Den registrerte eieren av flyet, Aviation Specialities Inc i Baltimore, er et kjent dekkselskap for CIA som settes i forbindelse med transport av terrormistenkte i strid med internasjonal lov», skriver Amnesty.

Ikke første gang

Menneskerettighetsorganisasjonen mener episoden viser behovet for tiltak som kan forhindre at utenlandske etterretningstjenester misbruker norsk luftrom og norske flyplasser til alvorlige brudd på internasjonal menneskerettighetslov.

Det er ikke første gang Amnesty tar opp saken. Organisasjonen mener gode svar har uteblitt.

SV på saken

«Svarene vi har fått hittil har vært unnvikende, og vi har ikke fått noen indikasjoner på at norske myndigheter har foretatt noen selvstendige undersøkelser av de enkelte tilfellene som ble påpekt både av Europarådet og i norske media, annet enn å hente inn generelle forsikringer fra amerikanske myndigheter.»

Tidligere i dag har SVs Bjørn Jacobsen varslet at han ønsker en gransking av saken.

– Det er skjellig grunn til å mistenke at slike fly driver med ulovlig fangetransport, sier SVs Bjørn Jacobsen.

Flykontrollsentralen opplyser til Aftenposten.no at flyet er eid av Aviation Specialities Inc i Baltimore. Ifølge en rapport til Europa-parlamentet i 2006 er dette et dekkselskap for den amerikanske etterretningsorganisasjonen CIA, skriver Aftenposten.no.

Les rapporten her (pdf). (Flyet er omtalt på side 21.) Se bilde av flyet hos airliners.net

Det er uvisst hva flyet inneholdt, og det har vært umulig å få noe svar på om flyet var lastet med krigsfanger USA har arrestert.

Fylte drivstoff

Flyet landet på Sola klokken 09.35. Det kom fra Brno Turany i Tsjekkia. Etter å ha fylt drivstoff, dro flyet videre til Keflavik flyplass på Island.

Det er ikke første gangen et CIA-fly følger denne ruten fra Øst-Europa. Et fly som er brukt til fangetransport, ble observert på Sola den 1. juni 2005. Flyet kom fra Bucuresti i Romania, mellomlandet for å fylle drivstoff og dro videre til Keflavik.

Det landet mellom 13 og 15 slike fly på Sola mellom 2003 og 2007. Flyene skal være spesialinnredet for fangetransport.

– Alle kort må på bordet

Flere stortingspolitikere Aftenposten.no har snakket med i dag ser svært alvorlig på opplysningene om CIA-landingen på Sola.

– Her må vi få alle kort på bordet. Vi legger alltid lokk på ting når det skjer i Norge, sier SVs utenrikspolitiske talsmann, stortingsrepresentant Bjørn Jacobsen. Han krever en gransking av CIA-landingene.

– Dette er ekstremt alvorlig, fordi vi kan bidra til at folk blir torturert eller ikke får tilgang til de rettighetene de har som fanger. Norge må ikke bidra til at dette skjer, sier Jacobsen, og påpeker at det alltid er Øst-Europa som svikter i denne sammenhengen.

– Er det grunn til å mistenke at disse flyene inneholder fanger som skal sendes til amerikanske militærbaser?

– Det er absolutt skjellig grunn til mistanke her. Og Norge kan ikke bidra til at dette skjer, sier Jacobsen.

Han mener det er en selvfølge at norske myndigheter må få tilgang til disse flyene for å undersøke hva de inneholder.

– Der er det internasjonale regler som tilsier at flyene ikke skal ha immunitet. Norske myndigheter gjør ikke nok her. Ikke på noen måte, sier Jacobsen.

– Vi er ikke interesserte i å bli mistenkt for å bidra til tortur, legger han til.

Mangler bevis

Senterpartiets utenrikspolitisk talsmann Alf Ivar Samuelsen har to ganger tidligere stilt spørsmål om CIA-flyenes mellomlandinger i Stortingets utenrikskomité.

Han mener det er svært problematisk dersom fanger transporteres via Norge til amerikanske baser som Norge offisielt tar avstand fra.

– Jeg fått det klare svar at den norske regjeringen ikke kjenner til at denne typen fly har brukt norsk luftrom. Problemet er at vi får et hint om at det kan være et sånt fangefly. Innholdet får vi ingen bekreftelse på. Vi kan ikke gjøre annet enn å henvende oss til øverste autoritet i regjeringssystemet, og det har jeg gjort to ganger, sier Samuelsen til Aftenposten.no.

– Problemet er at vi ikke har noen beviser. Vi må ha mer håndfaste bevis enn vi har i dag før vi kan kreve en gransking. Jeg vil gi en sterk oppfordring til dem som mener å sitte inne med informasjon som er noe mer enn antakelser, å sende den videre, sier Samuelsen.

UD ikke informert

Pressevakt Utenriksdepartementet, Kristin Melsom, opplyser at de ikke kjenner til at et CIA-fly landet på Sola i dag.

– Det eneste jeg kan si er det vi har sagt tidligere, at amerikanske myndigheter respekterer norske lover, og at disse flyene ikke blir brukt til ulovlig fangetransport, sier Melsom.