Tunneler uten lys utgjør en trafikkrisiko på linje med rasfare, mener fylkespolitikere, som ber vegvesenet følge opp.
AV: rune nedrebø
HAUGESUND: Situasjonen med mørklagte tunneler er satt på dagsorden av SVs Klara Tveit i fylkestinget i Haugesund tirsdag.
Tveit viser til at Riksveg 13 har status som Nasjonal Turistvei, også kalt Diktarvegen, men at dette ikke samsvarer med standarden på veien som tilbys.
- I tunnelene mellom Sand og Nesflaten kjører bilistene rett inn i mørket , og det samme gjelder for en tunnel i Bratlandsdalen. Dette er like trafikkfarlig som rasfaren mange steder, hevder Tveit, som får støtte blant annet fra fylkesordfører Tom Tvedt.
Tvedt lover å følge opp saken med Statens vegvesen, noe også Høyres Janne Johnsen støtter.
- Det er viktig å se arbeidet med lys og rassikring i sammenheng, sier Johnsen, som likevel mener situasjonen ikke er helsvart.
- Det er faktisk ganske mange tunneler med lys i, sier Johnsen, mens Tveit repliserer at det er de øverste syv tunnelene i Suldal pluss den ene i Bratlandsdalen som er problemet.
- Det hjelper lite for de syv øverste tunnelene at det er lys i de nederste tunnelene i Suldal. Av disse syv er det fem i tillegg til den ene i Bratlandsdalen som det er viktig å sikre, mener Klara Tveit.
Klara Tveit viser til at Riksveg 13 har status som Nasjonal Turistvei, også kalt Diktarvegen, men at dette ikke samsvarer med standarden på veien som tilbys. FOTO: Jon Ingemundsen
Kommentarer