FOTO: Pål Christensen
Om nøyaktig 13 måneder kan du kjøre på fire felts E39 helt til Sandved. Sandnes-politikerne håper anleggsmaskinene kan fortsette sørover så snart den jobben er gjort.
AV: åsmund ådnøy
Både Sandnes og Gjesdal vokser kraftig, og trafikken på E39 øker for hvert år.
Utbygging av E39 sørover er et prosjekt i flere etapper. I dag går E39 i fire felt fra Stavanger til Stangeland i Sandnes. Dette er framdriftsplanen for E39 akkurat nå:
Stangeland - Sandved:
HVA: Utvidelse til fire felt på 2,3 kilometers strekning.
STATUS: Arbeidet med utvidelsen pågår nå, og er lett synlig for bilister på E39. Ferdig 15. juni 2010.
PRIS: 260 millioner kroner.
Sandved - Hove:
HVA: Utvidelse fra to til fire kjørefelt i en strekning på 1550 meter. Ombygging av kryss på Sandved og Hove.
STATUS: Prosjektet er behovsprøvd i stamveiutredningen til nasjonal transportplan. Kan bli delfinansiert av staten i perioden 2013-19. Skal til andregangs reguleringsbehandling i Sandnes i juni.
PRIS: 400 millioner kroner (2007-anslag). Ny bro over Kvelluren er det som drar prisen opp.
Hove - Ålgård
HVA: Utvidelse til fire felt fra Hove til Ålgård.
STATUS: Planprogrammet ventes fremlagt i høst med sluttbehandling våren 2010. Der vil det bli avklart om det kan bli aktuelt med nye traseer for E39 eller ikke. Strekningen er prioritert i forslaget til nasjonal transportplan i perioden 2014-19, forutsatt bompengefinansiering.
PRIS: Ukjent.
Et annet sentralt veiprosjekt involverer ikke E39:
Rv.55 Skjæveland - Foss-Eikeland
HVA: Framtidig trasé for riksvei 505 mellom Foss-Eikeland og Kverneland. Det skal også avgjøres om det trengs en ny forbindelse mellom E39 og Jæren, og den beste traseen for en slik forbindelse
STATUS: Forslag til reguleringsplan for Skjæveland-Foss-Eikeland skal være klar i sommer.
PRIS: Ukjent.
Kommentarer