• FOTO: Pål Christensen

13 måneders venting på fire felt til Sandved

Om nøyaktig 13 måneder kan du kjøre på fire felts E39 helt til Sandved. Sandnes-politikerne håper anleggsmaskinene kan fortsette sørover så snart den jobben er gjort.

Både Sandnes og Gjesdal vokser kraftig, og trafikken på E39 øker for hvert år.

Utbygging av E39 sørover er et prosjekt i flere etapper. I dag går E39 i fire felt fra Stavanger til Stangeland i Sandnes. Dette er framdriftsplanen for E39 akkurat nå:

Stangeland - Sandved:

HVA: Utvidelse til fire felt på 2,3 kilometers strekning.
STATUS: Arbeidet med utvidelsen pågår nå, og er lett synlig for bilister på E39. Ferdig 15. juni 2010.
PRIS: 260 millioner kroner.

Sandved - Hove:

HVA: Utvidelse fra to til fire kjørefelt i en strekning på 1550 meter. Ombygging av kryss på Sandved og Hove.
STATUS: Prosjektet er behovsprøvd i stamveiutredningen til nasjonal transportplan. Kan bli delfinansiert av staten i perioden 2013-19. Skal til andregangs reguleringsbehandling i Sandnes i juni.
PRIS: 400 millioner kroner (2007-anslag). Ny bro over Kvelluren er det som drar prisen opp.

Hove - Ålgård

HVA: Utvidelse til fire felt fra Hove til Ålgård.
STATUS: Planprogrammet ventes fremlagt i høst med sluttbehandling våren 2010. Der vil det bli avklart om det kan bli aktuelt med nye traseer for E39 eller ikke. Strekningen er prioritert i forslaget til nasjonal transportplan i perioden 2014-19, forutsatt bompengefinansiering.
PRIS: Ukjent.

Et annet sentralt veiprosjekt involverer ikke E39:

Rv.55 Skjæveland - Foss-Eikeland

HVA: Framtidig trasé for riksvei 505 mellom Foss-Eikeland og Kverneland. Det skal også avgjøres om det trengs en ny forbindelse mellom E39 og Jæren, og den beste traseen for en slik forbindelse
STATUS: Forslag til reguleringsplan for Skjæveland-Foss-Eikeland skal være klar i sommer.
PRIS: Ukjent.

Les også

Kjære debattant, vi vil gjerne ha engasjement, argumenter og dine synspunkter på sakene vi skriver om.
Hos Aftenbladet må du identifisere deg med fullt navn. Vi er sikre på at det gjør debatten mer åpen og interessant. Trusler, trakassering og hatske meldinger får ikke plass hos oss. Falske navn og profiler blir utestengt. Aftenbladet har mange lesere, husk det når du skriver. Les debattreglene. Vennlig hilsen Aftenbladet.

Kommentarer

Siste fra Lokalt

Døv i trafikken

Går du i trafikkerte områder med hodetelefoner? Da er sannsynligheten for å bli truffet av en bil tre ganger høyere.

- Hensynet til jenta viktigst fra første stund

Per A. Thorbjørnsen snakket ikke med Helge Solum Larsen før han ga sine råd til den unge jenta som har anmeldt Larsen for voldtekt. Her forteller Thorbjørnsen og Iselin Nybø hvordan de siste døgnene har vært.

Thorbjørnsen må svare på spørsmål om Solum Larsens fortid

- Vi har aldri hørt eller sett at Helge Solum Larsen har begått overgrep eller oppført seg seksuelt krenkende overfor unge jenter tidligere, sier sentrale venstrefolk.

Søvnløse og triste

Politikerkolleger i Stavanger opplever voldtektssiktelsen mot Helge Solum Larsen som trist og tragisk for alle involverte.

Aarebrot: - Venstre har gjort alt riktig

Samfunnsforsker Frank Aarebrot mener at Venstre har gjort alt rett i håndteringen av saken mot Helge Solum Larsen.

På forsiden nå

Siste saker

Mest lest