Flyet som er et mellomstort to-motors jetpassasjerfly av typen Boeing 737-300 har passert via norsk luftrom på vei til og fra USA. Flyet har enten kommet fra eller fløyet til europeiske byer som Bratislava i Slovakia, Budapest i Ungarn eller Frankfurt i Tyskland.
Det amerikanske Boeing-flyet har for det meste brukt Bratislava i det ferske EU- og Nato-landet Slovakia som europeisk base. Den slovakiske avisen The Slovak Spectator skriver, med kilder i landets sikkerhetstjeneste, at flyet har operert ut fra Bratislava og til steder i Midtøsten i minst to år.
Det forsvant plutselig fra flyplassen i den slovakiske hovedstaden 11. mars. Dette skjedde etter at slovakisk presse begynte å interessere seg for Boeing-flyet og virksomheten det drev med.
I november
Aftenbladet skrev i november i fjor at det mistenkelige flyet hadde passert gjennom norsk luftrom på vei vestover til USA. Senere i vinter er 737-maskinen observert en rekke ganger i det flyet passerer gjennom norsk luftterritorium uten å lande. Turene har ofte startet eller sluttet i den irakiske hovedstaden Bagdad.
Flyet er fullstendig hvitmalt og anonymt å se til. Det har registreringen N-34315 og tilhører selskapet Wilmington Trust i byen Wilmington i den vesle delstaten Delaware ved atlanterhavskysten øst for hovedstaden Washington DC.
CIA
På nettsider på internett blir flyet og eierselskapet, samt et mindre selskap kalt Vision Air som også har benyttet samme fly, beskrevet som selskaper som utfører oppdrag for den amerikanske etterretningsorganisasjonen CIA. I The Slovak Spectator skriver den kanadiske journalisten Tom Nicholson at Wilmington Trust også har et annet og mindre fly av typen Gulfstream.
- Dette private jetflyet ble anskaffet i 2006. Det er så ofte benyttet til frakt av mistenkte terrorister eller innen CIA's fangesystem at det blir kalt «Guantanamo Bay Express», sier Nicholson, til Aftenbladet.
Flyene til Wilmington Trust er blant de mest spektakulære fangeflyene som brukes av CIA, skriver Europaparlamentet i sin rapport som kom ut i november 2006.
Taust
Utenom 737-flyet med kjennetegn N-34315 har kilder i Slovakia opplyst at også to andre og større fly bruker flyplassen i Bratislava på regelmessige turer mellom USA og Midtøsten de siste to årene. Slovakisk etterretningstjeneste kalt SIS er informert om flygingene til de større Boeing 767-flyene med kjennetegn N-731VA og N-742VA.
Andre kilder hevder overfor avisen at både den forrige slovakiske statsminister Robert Fico og den nåværende Mikulas Dzurinda kjenner til de amerikanske flyoppdragene. Hverken politikerne eller etterretningstjenesten vil kommentere disse opplysningene.
Ifølge europeiske flyplaner som beskriver oppdragene til de enkelte flyene som bruker europeisk luftrom, har Boeing 737-flyet i 2006 fløyet med jevne mellomrom fra Bagdad til Budapest og deretter fortsatt til Washington DC i USA. Oppdragsgiver var Vision Air i Nevada som er underleverandør innen flytransport for den amerikanske regjering. Andre fly i selskapet har i perioden fløyet mellom Frankfurt og Kabul i Afghanistan.
Som i Norge er den amerikanske ambassade i Bratislava lite interessert i å gi informasjon om de aktuelle flyene. Talsmann Keith Hughes sier bare at flyene er kommersielle charterfly.
Ulovlig
I Norge har flyene fra Vision Air og Wilmington Trust trolig bare fløyet gjennom luftrommet uten å lande. I rapportene fra Europarådet blir denne virksomheten beskrevet som like mye del av ulovlig fangetransport som mellomlanding.
- Nasjoner som tillater gjennomflyginger av sitt luftrom eller landinger av fly med eller uten fanger er ifølge rådsrapporten del i den forbudte virksomheten. Flyene er verktøy for ulovlig transport som regnes som brudd på internasjonale menneskerettigheter, heter det fra Europarådet og Europaparlamentet.
Kommentarer