Går du i trafikkerte områder med hodetelefoner? Da er sannsynligheten for å bli truffet av en bil tre ganger høyere.
AV: ingrid hagelund
Forskere ved universitetet i Maryland har funnet ut at dersom du hører på musikk i trafikken, er sannsynligheten tre ganger høyere for å bli utsatt for en ulykke. Grunnen er at fotgjengeren reduserer evnen til å vurdere miljøet rundt seg.
Guro Ranes, avdelingsleder ved trafikksikkerhet i vegvesenet, mener denne forskingen kan overføres til norske forhold.
- Fotgjengere i USA er ikke vesentlig annerledes enn i Norge. Det stor sannsynlighet for å gå glipp av viktig informasjon fra trafikkbildet fordi du reduserer hørselssansen, sier hun.
Ranes anbefaler å legge vekk hodetelefonene i trafikkerte områder.
- Du utsetter deg for fare. Det er vanskelig for bilistene å se om fotgjengeren bruker hodetelefoner og dermed ta hensyn til at de ikke hører, sier avdelingslederen.
Hun forteller at det ikke eksisterer planer om regulering av hodetelefonbruk fra Statens vegvesen.
- Det kommer ikke et forbud mot hodetelefoner i trafikken i nærmeste fremtid, men den viktigste jobben nå er å informere. Økning av kunnskap og kompetanse hos de som ferdes i trafikken kan hjelpe.
Den amerikanske forskningen gir to grunner til sammenhengen mellom bruk av hodetelefoner og fotgjenger skader, distraksjon og sansebedøvelse. Dette gjør at fotgjengeren reduserer sin mentale tilstedeværelse og oppmerksomheten på verden rundt. Bruken av mobiltelefon eller musikkspiller når en krysser gata gjør også at fotgjengeren går tregere, og dermed øker tiden han er utsatt for en ulykke.
Distriktsleder Ingrid Lea Mæland i Trygg Trafikk Rogaland mener også at forskingen kan representere Norge.
- Det totale antallet trafikkulykker synker, men tallene for ulykker der fotgjengere er involvert holder seg stabile, sier hun.
Mæland forteller at bruken av hodetelefoner gjør at fotgjengeren ikke forstår trafikkbildet.
- Vår anbefaling er å bruke blikket for å få kontakt med bilistene. I området hvor det er trafikkert anbefaler vi ikke å bruke hodetelefoner, sier Mæland.
Hun tror at folk ofte går ut i veien uten å se seg for.
- Fotgjengere stoler ofte på at sjåførene klarer å stoppe før det er for sent.
Forskerne fant 116 trafikkulykker fra 2004 til 2011 der hodetelefoner ble brukt. Tallene er funnet fra søk i medier og databaser. Det er ifølge rapporten derfor rimelig å anta det skjer flere ulykker enn forskerne fant, såkalte "nestenulykker" er ikke dokumentert. Av de 166 tilfellene resulterte 81 i dødsfall. I et flertall av ulykkene ble det også dokumentert at bilføreren prøvde å varsle trafikanten før kollisjonen. Mæland mener at produsentene av hodetelefoner burde ta ansvar.
- De som selger slike produkter burde informere om risikoene, for eksempel ved advarselsmerking, sier hun.
Forskningen viser også at i 67 prosent av ulykkene var personen involvert under 30 år. I rapporten begrunnes det med økt mediebruk blant unge mennesker og at unge har lite trafikkerfaring. Forskerne tror prosentandelen er høy fordi media fokuserer mer på ulykker hvor unge er involvert.
Vegvesenet oppfordrer folk til ikke å bruke hodetelefoner i trafikkerte områder. FOTO: Jonas Haarr Friestad
Kommentarer