Taxisjåfør Kenneth Frafjord i Stavanger taxi sier det er en ting kvinner kan gjøre for å få en tryggere taxitur hjem.
– Finn deg en Stavanger taxi, gi kortet du har tenkt å betale med til sjåføren og be ham om å sjekke om det virker. Med en gang han har trukket kortet så ligger det elektroniske spor i bilen. De sporene kan ikke sjåføren slette i ettertid, forteller Frafjord.
Med slike elektroniske spor vil det ta sentralen ett minutt å finne ut hvem det var som kjørte bilen.
– 99,99 prosent av sjåførene vil aldri gjennomføre en voldtekt om de vet at de er lette å spore opp. Om de gjør det så har de null i IQ, sier Frafjord.
Om sjåføren nekter å sjekke kortet på forhånd så sier Frafjord at kvinnene bør finne seg en annen taxi. Han vet om kvinner som sitter klare med mobilen i hånda så de kan ringe om noe skjer. Men han mener det er en utilstrekkelig beskyttelse.
– Den tryggeste metoden er å få sjåføren til å sjekke kortet på forhånd så det blir elektroniske spor. Hvis det likevel skulle skje noe så finner de i det minste fort ut hvem det er som er skyldig, sier drosjesjåføren.
Må stole på at systemet fungerer
Styreleder i Stavanger Taxi, Morten Eriksen, tror ikke at de kan gjøre noe særlig for å hindre voldtekter i å skje.
– De som kjører drosje har fått en kjøreseddel av politiet som viser at politiet har funnet dem skikket til å kjøre. Da er vandelen sjekket. Vi har ikke mulighet til å kontrollere mer, vi må stole på at systemet fungerer, sier han. Eriksen ser på det som en selvfølge at slike ting ikke skal skje i løpet av en drosjetur.
Holdninger
– Vi kan kanskje jobbe med holdninger, men her er det snakk om mennesker som ikke kan tøyle seg, sier han. Eriksen er enig med Frafjord at det kan være smart av kundene å betale med kort og gjerne trekke det med en gang.
– Da vil vi helt klart finne igjen bilen og sjåføren. Men jeg ønsker jo at det ikke skulle være nødvendig, sier Eriksen.
Etterforskningsleder Kari Marie Kjellstad ved Stavanger politistasjon vil ikke kommentere utspillet til Frafjord. Hun sier at politiet må tenke gjennom om det er ting man kan gjøre for å forebygge, og at de vil jobbe litt mer med det før de går ut med noe.
Kommentarer