- Jeg undrer meg over at han er negativ, sier Odd Arild Kvaløy til Aftenbladet.no.
Kvaløy som leder samferdselsutvalget i Rogaland foreslår et spleiselag mellom fylket og kommunene i Ryfylke for å bygge tunnel langs Tysdalsvatnet. Kostnaden er kalkulert til 384 millioner kroner med en usikkerhet på pluss/minus 10 prosent. I verste fall blir prisen altså 422 millioner kroner. Utgiftene for fylket og ryfylkekommunene vil være rentekostnader i to-tre år. Rentene er på vei opp og Aftenbladet anslår de årlige rentekostnadene til 16-20 millioner kroner, totalt 50-60 millioner.
- Ikke frata ansvaret
Til NRK Rogaland uttaler ordfører Helge Steinsvåg at han er kritisk til forslaget. Han viser til at det er statens ansvar å sikre veien.
- Det er vi helt enige i og jeg vil ikke frata staten ansvaret. Men kostnadene for fylket og kommunene er rentekostnader. Hvis dette kan bidra til fortgang med å sikre og utbedre riksvei 13, er det verd det. Hvis fylket og kommunene blir enige må det innebære en avtale med staten om tilbakebetaling, kommenterer Odd Arild Kvaløy (Sp), som ser for seg at et spleiselag kan utløse midler som gjør det mulig å komme i gang i 2011.
- Må velge nå
- Dette dreier seg vel egentlig om at du og Steinsvåg ikke ønsker samme løsning. Han vil ha kulvert over dagens vei og samtidig planlegge en annen og helt ny trasé, mens du vil bygge tunnel fra Vatne til Skreppeneset langs eksisterende vei?
- Hvis vi skal forskuttere og komme fort i gang må vi velge trasé nå. Det er mange alternative traséer mellom Bjørheimsbygd og Årdeal som jeg kunne tenke meg, men jeg orienterer meg ut fra det jeg ser på som realistisk og sikkert, med mulighet for gjennomføring så snart som mulig. Hvis vi velger annen løsning så snakker man om et lengre tidsperspektiv. Jeg er enig med ordføreren i Hjelmeland om at det bør bygges tunnel Vatne-Skreppeneset, en vei som kan stå ferdig i løpet av to-tre år. Deretter tas neste trinn, som er en ny tunnel for eksempel fra Øykjaneset direkte mot Årdal.
Til Aftenbladet sier ordfører Helge Steinsvåg (Ap) at han snakket med egen gruppe, Høyre og Kvaløy før onsdagens møte i samferdselsutvalget.
- Slik Kvaløy har formulert forslag til vedtak er det helt ok. Det er såpass rundt og sier noe om at man ønsker å undersøke muligheten til en slik løsning. Først når vi får oversikten over mulighetene er det aktuelt å diskutere trasévalg. Derfor har jeg ingen problemer med forslaget, uttaler Helge Steinsvåg.
Kommentarer