I motsetning til Sandnes Taxi ønsker Stavanger Taxi å vente med å montere overvåkningskameraer i bilene til de får Datatilsynet med på planene.
Taxiselskapet har tidligere fått avslag på søknad om montering av overvåkningskameraer i bilene, men prøver seg nå igjen.
– Vi har lyst å ta runden med Datatilsynet først, med hjelp fra politiet og samferdselsmyndigheter. Så får vi heller vurdere hva vi gjør hvis vi får avslag igjen, sier daglig leder i Stavanger Taxi, Arild Birkedal.
Monterer selv
Stavanger Taxi har imidlertid ikke oversikt over hva den enkelte drosjeeier foretar seg på dette området.
– Enkelte eiere har montert kamera på eget initiativ, sier han.
Birkedal vet ikke hvor mange det er snakk om.
– Stavanger Taxi har ingen råderett over den enkelte bil. Drosjeeierne er juridisk selvstendig næringsdrivende, sier han.
En drosjesjåfør hos Stavanger Taxi bekrefter overfor Aftenbladet at flere eiere har montert egne kameraer – kamera som ikke følger Datatilsynets anbefalinger.
Kan selv bruke film
Det er blant annet vesentlig at kun politiet, i samarbeid med utenforstående faglig personell, kan ta ut filmen. Men etter hva Aftenbladet erfarer har enkelte eiere hatt kamera hvor de selv kan ta ut og bruke filmen.
– Det er jo på sin plass å spørre om moral og etikk skal være opp til sjåføren som har filmen. Hvis en kunde blir forbanna under tur, så vil jo sjåføren kunne legge ut et opptak av dette på Youtube, sier Ove Skåra, informasjonsdirektør i Datatilsynet.
Han påpeker at Datatilsynet ikke er noe overvåkningspoliti, men kun gir retningslinjer og anbefalinger til dem som velger å sette opp overvåkningskamera. Skåra mener drosjeeiere som selv kan ta ut filmen, bør tenke seg om.
– Hvis et opptak skulle komme på avveie kan drosjeeier risikere bøter i 100.000 kroner-klassen, sier informasjonsdirektøren, som trekker fram et tilfelle hvor en bank fikk 200.000 kroner i bot for å ha offentliggjort et opptak av en renholder.
Ikke rullende
Sandnes Taxi har montert kameraer med rullende film. Stavanger Taxi har søkt om kameraer som tar enkeltbilde av passasjeren hvert tredje sekund. Litt bedre, ifølge Datatilsynet.
– Med hver tredje sekund så begynner det å nærme seg rullende, men ikke helt, sier Skåra.
Kommentarer