Fra nyttår ble rederiet Fjord1, som betjener både Rennfast-sambandet over Boknafjorden og et annet E39-ferjesamband i Hordaland, pålagt å redusere tallet på passasjerer fra 600 til 450 på alle de fem gassferjene sine. Det var Sjøfartsdirektoratet som påla rederiet dette, fordi redningsflåtene etter en nytolkning i direktoratet, ikke lenger oppfylte sikkerhetskravene. Rederiet måtte i følge direktoratet montere nye redningsflåter.
Problemet var at noen av redningsflåtene ombord var lagret på en spesiell måte (to flåter inni én beholder). Først godkjente altså Sjøfartsdirektoratet dette systemet, men to år seinere, i desember i fjor, ombestemte man seg.
I følge administrarende direktør Stig Kristoffersen i Fjord1 ble rederiet svært overrasket over vinglingen fra sjøfartsdirektøren. Avgjørelsen ble anket inn til Nærings- og handelsdepartementet, og der har altså statsråd Trond Giske ap) nå bestemt at alt skal tilbake til det normale.
– Det er nødvendig å se nærmere på denne saken. Vi har derfor instruert Sjøfartsdirektoratet om å forelegge saken for EU-kommisjonen, sier Giske, i følge NTB.
Ferjenes redningssystemer er godkjent av EU, og Giske sier myndighetene må ha en felles forståelse med EU i denne saken, før det blir fattet en endelig konklusjon.
– Dersom Fjord1 skulle bli pålagt å utstyre ferjene med ekstra redningsflåter, vil de få et halvt år på å tilpasse seg, sier Giske.
Kommentarer