Etter intens dragkamp de siste ukene er den endelige finansieringen av Ryfast så å si i orden. I dag møtes ordførere fra Ryfylke og ordfører Leif Johan Sevland hos fylkesordfører Tom Tvedt for å banke den endelige avtalen.
Da finansieringsplanen for Ryfast ble lagt fram for to måneder siden, manglet 360 millioner på at prosjektet var fullfinansiert.
Den planen som de respektive ordførerne og fylkesordføreren nå vil presentere for sine folkevalgte, har etter det Aftenbladet forstår følgende innhold: Stavanger legger 100 millioner kroner ekstra i potten, i tillegg til de 100 millionene kommunen har sagt ja til fra før. Rogaland fylkeskommune skal bidra med 100 millioner, mens næringslivets andel blir 30 millioner.
Forsand ute
Hjelmeland, Strand og Suldal skal bidra med 10 millioner hver, mens Forsand er ute av spleiselaget. Av disse beløpene knytter det seg imidlertid en viss usikkerhet til Suldals andel, men uansett hva kommunen gjør vil ikke det være nok til å velte finansieringen.
Pengene fra fylket og kommunene ytes som et lån til prosjektet, som skal betales ned med bompenger. I tillegg er det en forutsetning at Staten bidrar med penger til Eiganestunnelen i Stavanger, som Ryfast skal samkjøres med.
Ordfører Leif Johan Sevland vil ikke bekrefte eller kommentere finansieringsplanen foreløpig.
– Vi må først sette oss sammen i dag for å drøfte saken. Men Ryfast er viktig og må gjennomføres, sier Sevland til Aftenbladet.
Magnus Skretting i Krafttak Ryfast, næringslivets pådriveraksjon for prosjektet, bekrefter imidlertid at det er enighet.
Nok en gang
– Den manglende biten av finansieringen er nå i boks, dermed er det ingen grunn til å stoppe Ryfast. Manglende finansiering har vært et ankepunkt, men nå har rogalendingene nok en gang vist at «we do it», sier Skretting fornøyd.
– Men Staten, fylkestinget og kommunene må si ja?
– Dette er godt politisk forankret, jeg vil se den lokalpolitikeren som sier nei. Det tror jeg heller ikke Oslo våger, sier Magnus Skretting.
Sp-veteran og fylkespolitiker Odd Arild Kvaløy mener finansieringsplanen er et viktig skritt for Ryfast, men understreker at opplegget må godkjennes politisk av fylke og kommuner. - Men hvis det er en enighet vil ikke Sp si nei til at fylket bidrar med 100 millioner, sier Kvaløy.
Må betale
Han tar likevel forbehold om at pengene enten må tas fra veiprosjekter rundt Stavanger eller ved å øke rammene.
– De kan ikke tas fra nødvendige samferdselsprosjekter andre steder, sier Kvaløy.
Ordfører Helge A. Steinsvåg i Strand er spent på møtet hos fylkesordføreren i dag.
– Strand vil uansett ha store utfordringer å skaffe mer penger til prosjektet til vei. Men en avtale om finansieringen vil være viktig for Ryfast. sier Steinsvåg.
Kommentarer