- Vi har en tunnel. Ikke spør om, men hva vi skal bruke den til?
AV: magne olsen
Arild Marvik tenker på Havnetunnelen. En tunnel som mange ikke vet om lenger. Men det går altså en tunnel fra jernbanen til Vågen.
- I den ene enden har vi Jernbanestasjonen, Rutebilstasjon og 2 parkeringsanlegg med ledig kapasitet. For å nevne noe.
I den andre enden har vi Vågen, havnen, Torget, Tusenårsstedet, hele Stavanger sentrum, store arbeidsplasser.
Jeg har tenkt på denne tunnelen helt siden vi startet arbeidet i Samarbeid for sentrum, sier Arild Marvik, daglig leder i Vågen Eiendom.
Godstrafikk
Havnetunnelen var bindeleddet mellom Skagenkaien, Strandkaien og jernbanestasjonen. Her sto godsvognene på rekke og rad. Det er mange år siden nå.
- Men tunnelen er der. Klar til bruk. En ressurs for byen. Spørsmålet er etter min mening ikke om vi skal bruke den, men hva vi skal bruke den til, sier Marvik.
- Vi leier ut kontorlokaler og får hele tiden spørsmålet: Hva med parkering? Noe Stavanger sentrum har lite av. Her kan vi tilby en 400-500 meters tørr og trygg spasertur mellom parkering og jobb.
Men jeg tenker mest på opplevelser. Folk som vil til Stavanger sentrum, kan her få en ekstra attraksjon med på kjøpet. Mulighetene er mange. Med nytt dekke, lys i tunnelen bokstavelig talt, kunstnerisk utsmykning. Hva med et rullende fortau? Her kan vi få til noe enestående, noe ingen andre har. Et trekkplaster, Marvik.
- Hva når vi blir europeisk kulturhovedstad i 2008? Her kan vi vise hundrevis av meter med kunst og opplevelser hele året.
Sikkerhet er viktig
- Men hva med sikkerheten inne i tunnelen, kan du regne med å gå trygt der?
- Dette spørsmålet kommer og det må vi bare ta med en gang. Tunnelen må få skikkelig lys, og mye taler vel for tv- og videoovervåking og andre ting som sikkerhetsfolk har bedre greie på enn meg. Du vil også finne praktiske utfordringer i begge ender av tunnelen. Men ikke større enn at de kan løses. Og de kan løses til en overkommelig pris, sier Arild Marvik, som ikke vil gi slipp på tidsaspektet.
- Vi sliter med å få besøkende, handlende, til å gå noen hundre meter fra Jernbanelokket til sentrum. Men det regner jo i denne byen. Nå kan vi utnytte parkeringskapasiteten bedre i løpet av kort tid. Det vil ta flere år å gi Stavanger nye parkeringsplasser så det monner. Eneste kortsiktige løsning i sentrumskjernen er å bygge på parkeringshuset på Jorenholmen. Men uansett kan vi korte inn avstanden mellom sentrum og parkering, samt viktig kollektivtrafikk, sier Arild Marvik.
magne.olsen@aftenbladet.no
Kommentarer