Buss- og leskur er ett yndet sted for taggerne i Stavanger. Nå opplever politiet, Statens vegvesen og JCDecaux (reklamefinansierte skur) en særlig økning av tagging i området Tjensvoll og Madlamarkveien.
- Vi har merket en oppgang de to siste månedene, forteller Håvard Høyland, leder for ungdomsavsnittet ved Rogaland Politidistrikt.
Nå ønsker han å få has på pøblene.
Økt patruljering
Høyland forteller til Aftenbladet at de er klar over taggeproblematikken. Politiet har blant annet vært i dialog med kommunen om saken.
- Vi er nå i en fase hvor vi henter inn informasjon om hvem som driver med taggingen, forteller Høyland. Men han er allikevel forsiktig med å kalle området ett «problemområde». Høyland forteller videre at politiet nå ønsker å øke patruljeringen i området, men: - Taggingen har ikke pågått så altfor lenge, og det er til nå vanskelig å si hvem som gjør det.
Høyland oppfordrer alle som vet noe, om å tipse politiet.
Maktesløse
Statens vegvesen kan fortelle at de står maktesløse i kampen mot taggerne. Stadig mer penger går til fjerning av spraymaling.
- Det er mye annet vi heller burde brukt pengene på, forteller byggeleder Kristoffer Skjørestad.
Det er Vegvesenet som har ansvaret for buss- og leskur oppført langs riks- og fylkesveier.
- Vi har prøvd å anmelde taggingen før, men det er vanskelig for politiet å følge opp sakene, sier en maktesløs Skjørestad.
Det er ikke Vegvesenet selv som vasker skurene. De har en funksjonskontrakt med selskapet Mesta om den jobben. De kan også rapportere om økende problem rundt taggingen.
- Dette er et problem som går i bølgedaler. Nå er vi på en topp, konstaterer Sigve Valentinsen, bas for drift i Mesta Stavanger. Han bruker Madlamarkveien som eksempel.
- Vi kan egentlig bare vaske den strekningen kontinuerlig. Når vi først er ferdig, er det like ille etter kort tid.
Han regner med at Mesta årlig bruker rundt én million på fjerning av tagging og hærverk på busskur.
Kommersiell aktør
Selskapet JCDecaux - som driver med reklamefinansierte leskur - kan også fortelle om økt tagge-virksomhet. De mener selv at de vinner «taggekrigen».
- Vi har fem personer i Stavanger-området, som kontinuerlig fjerner tagging og gjør vedlikehold på buss- og leskur vi eier, forteller Øyvind Markusen i JCDecaux Norge.
Hver dag er medarbeiderne ute og fjerner taggingen. De satser på at kontinuerlig fjerning vil få taggerne til å slutte.
- Våre folk er på utkikk hver dag. Det betyr at taggingen aldri blir stående mer enn 24 timer.
- Det har vært mye tagging nå, men med tanke på at vi fjerner det hver dag, regner vi med at de snart blir lei, mener Markusen.
- Taggeproblemet vårt er som regel størst i sommermånedene. Men det fine og varme været den siste tiden har bidratt til å forlenge «taggesesongen».
Han forteller også at de prøver å anmelde alle tagge-forhold til politiet.
kent-amar.eriksen@aftenbladet.no
DYRE SKUR: Busskurene i Madlamarkveien i Stavanger får ikke stå i fred. Årlig blir det brukt over én million kroner på å fjerne spraymalingen.
Kommentarer