De som i sin tid bygget Natvigs Minde med mye slit og møye ville sperret øynene opp om de hadde sett den aktiviteten som i går utspant seg på den lille holmen i havnebassenget.
Svære 30-tonns betongbiler kjempet formelig om plassen, da grunnen til det nedbrente sjøhuset som gikk opp i flammer for fire år siden skulle støpes.
Å se de nye og blanke betongbilene i effektivt arbeid mellom de 300 år gamle bygningene kan gi grunnlag for en hel filosofisk avhandling. Det er det heldigvis ikke plass til her.
60-70 kubikk med betong gikk med, og bilferja «Shjandy» fra Vestre Åmøy fraktet den tunge lasten fra blandeverket å Finnøy.
Betongtørke
Litt naturstridig vil kanskje noen tenke, når Natvigs Minde bare ligger noen få lastebillengder fra Oljemuseet.
Men det var ikke betong å oppdrive i distriktet, derfor måtte den hentes fra Finnøy, opplyser leder Ketil Thu ved Engøyholmen Kystkultursenter i Stavanger.
Innehaver av Finnøy betong, Kristen Flesjå, skjønte ikke helt de masete spørsmålene om jobben på noen måter hadde vært vanskelig.
For den gikk som smurt.
- Den er godt planlagt, forsikrer han.
Etter endt oppdrag på Natvigs Minde var det en liten slump betong igjen som skipper Torgeir Vareberg med kyndig sjømannskap fikk levert per bil og pumpe i trangt farvann til Engøyholmen.
Bedehus-betong
Prosjektet med å gjenoppbygge sjøhuset på Natvigs Minde har bydd på flere utfordringer, ifølge Ketil Thu.
Det viste seg nemlig at grunnen for en stor del var mudder fjernet i forbindelse med kaiutvidelsene på bysiden.
Derfor måtte det omfattende pæling til. Men en utilsiktet gevinst var at mudderet inneholdt flere artige og historiske minner fra Stavanger. Ting og tang som i sin tid ble kassert og kastet utfor kaikanten.
Mudderet som nå er fjernet for andre gang ligger lagret på land, og kan bli mat for arkeologer en god stund framover.
Og selv om det nye sjøhuset ikke blir bygget på fjellgrunn slik Bibelen anbefaler, så er det fundamentert på betong fra bedehusøya Finnøy. Det bør holde.
rune.nedrebo@ aftenbladet.no
Kommentarer