Jan Welde har kommet til at hans nåværende «Poseidon», som fikk navnet i dåpen i 1954, er blitt for liten. Den gamle, danske isbrytende los- og slepebåten har han eid siden 1992.
Jan Welde mener at man ikke kan få for mange båter. På den andre siden kan man bare være om bord i en båt om gangen. Så derfor blir det nok til at den gamle sliteren legges ut for salg når Jan kommer dunkende med sin kommende «Poseidon», og legger til på brygga på Hundvåg.
I dag heter nyanskaffelsen MS «Minna». Når Jan har fintenkt en liten stund, og så absolutt fått innspill fra sin østerrikske frue og sine tre sønner, blir det avgjort om båten skal få et romertall «II» bak «Poseidon», eller ikke.
Båtgal familie
Hvis familien Welde bare skulle fortsatt som inntil for et par år siden og brukt den gamle slepebåten som lystbåtfartøy, hvilket den båtgale familien må være alene om i hele verden, så hadde ikke dette blitt noen historie. Siden Jan Welde startet Baatskolen «Poseidon» og deretter sa opp jobben for å drive med det han liker best, båt, så ble slepebåten for liten.
- Styrehuset er trangt og passer dårlig når vi skal ut på praksisturer med kursdeltakerne, sier Jan.
I vinter og vår har han trålet markedet etter en båt som kunne passe bedre til kursvirksomheten. En svensk redningskrysser som passet perfekt, forsvant til Amerika foran nesen hans tidligere i vår. Så kastet han sitt blikk på MS «Minna», som eies av selskapet Breisund i Ålesund. Båten var egentlig litt i største laget, mente Jan, men tok nå turen til Møre for å ta en kikk.
Og etter den turen fikk pipen en annen lyd.
- Stort og romslig styrehus, som passer veldig godt til praksisturer både for folk som tar båtførerprøven, fritidsbåtskipperkurs eller påbyggingskurset til D5LA-sertifikat, som gjør at du kan dra verden rundt, sier Welde.
Reddet 145 personer
I sin karriere som redningskrysser reddet fartøyet 145 personer fra den visse død. Nå skal det gjøre tjeneste i opplæring av kommende fritidsbåtførere.
Dagens eiere kjøpte den i 2005, og utrustet den for ekspedisjoner «World wide». I fjor høst gjennomførte skuta en ekspedisjon til nordøst Grønland. Imidlertid har det vist seg at markedet ikke er så stort på dette området, og derfor ble båten til salgs.
I øyeblikket er fartøyet utleid til Hydro til et oppdrag på Ormen Lange. Så før Welde får ta skuta med sørover langs kysten skal han stå om bord som styrmann til oppdraget er fullført i neste uke.
sveinung.bendiksen@ aftenbladet.no
Kommentarer