Rogaland har flest verneverdig skip i hele landet. Nå fjernes gebyrene.
AV:elin
stueland
Publisert: Oppdatert:
Siden 2002 har verneverdige skip måtte betale årlige gebyr til Sjøfartsdirektoratet. Gebyret er for passasjersertifikatet, som er nøkkelen til egeninntjening og kulturformidling. Fra denne uka er disse gebyrene fjernet fra skipenes utgiftspost.
- Dette betyr enormt mye rent økonomisk, men også som en anerkjennelse. Gebyrfritaket viser at staten ser at verneverdige fartøy er av betydning, sier styremedlem i Norsk Forening for Fartøyvern (NFF), Jan Welde.
Rogaland er fylket med flest verneverdige fartøy i landet. Blant de 12 skipene ligger blant annet Gamle Salten og Rogaland i Stavanger. For disse båtene betyr gebyrfritaket 40.000 kroner årlig. I mange år var de rundt 100 verneverdige skipene i Norge fritatt fra sjøfartsdirektoratets gebyrer. I 2002 ble de imidlertid tatt tilbake igjen. Nå har politikerne grepet inn, og Miljødepartementet har vedtatt gebyrfritaket med virkning fra denne uka.
- Vi sliter nok som det er i utgangspunktet. Veteranbiler har alle gebyrfritak automatisk, mens båter har måtte slite for hvert eneste fritak. Staten må huske at norsk kultur er mer enn stabbur og rosemalte tiner. Gamle båter er en sentral del av kystlandets kulturarv, hevder Welde.
Riksantikvaren kartlegger landets verneverdige båter. Dette omfavner vanligvis båter som er tatt ut av kommersiell drift, og som nå har mer museumsdrift. Båtene kjennetegnes også ved at de er i fare for å bli ombygd på grunn av liten nytteverdi.
- Slik det har fungert nå, har staten gitt med den ene hånda, og tatt med den andre, sier Welde og viser til støtten fra riksantikvaren og gebyrene fra Sjøfartsdirektoratet.
Ifølge NFF vil gebyrfritaket komme frivilligheten og kulturformidlingen til gode.
Kjære debattant, vi vil gjerne ha engasjement, argumenter og dine synspunkter på sakene vi skriver om.
Hos Aftenbladet må du identifisere deg med fullt navn. Vi er sikre på at det gjør debatten mer åpen og interessant. Trusler, trakassering og hatske meldinger får ikke plass hos oss. Falske navn og profiler blir utestengt. Aftenbladet har mange lesere, husk det når du skriver. Les debattreglene. Vennlig hilsen Aftenbladet.
- Hvis det er noe som jeg tenker på om vi bør ta kritikk på, er at jeg ikke har sett det voldsomme arbeidspresset Helge har hatt, sier Per A. Thorbjørnsen.
Per A. Thorbjørnsen snakket ikke med Helge Solum Larsen før han ga sine råd til den unge jenta som har anmeldt Larsen for voldtekt. Her forteller Thorbjørnsen og Iselin Nybø hvordan de siste døgnene har vært.
- Vi har aldri hørt eller sett at Helge Solum Larsen har begått overgrep eller oppført seg seksuelt krenkende overfor unge jenter tidligere, sier sentrale venstrefolk.
Kommentarer