- Tiltalte hadde ingen annen grunn til å stanse annet enn at han ville snakke med syklistene og få vite hva som var intensjonen med armen i været som den ene syklisten hadde vist til ham. Det er således ikke en oppbremsing som av hensyn til den konkrete trafikksituasjonen var nødvendig eller påregnelig, skriver Jæren tingrett i dommen mot 56-åringen.
Ble irritert
Fire juniorsyklister fra Stavanger sykleklubb trente i juli i fjor såkalt «bilpes», der syklister ligger i dragsuget bak en bil for å oppnå høy fart, langs Heigreveien i Sandnes da en irritert bilfører la seg inn foran følgebilen og bremset. Føreren av følgebilen måtte bråbremse og de to fremste syklistene kjørte inn i følgebilen i stor fart. Farten hadde da vært rundt 45 km/t.
30 sting
Syklisten Casper Bror Landa braste gjennom bakruta med hodet først. Han fikk så store skader at han ganske raskt etter sammenstøtet ble kjørt til legevakten. Her ble det blant annet konstatert kutt over venstre øye, ca 4 cm langt og 1,5 cm dypt, to små kutt på venstre kinn samt kutt på både foran og bak venstre øre. Han måtte sys med rundt 30 sting.
Den 56 år gamle bilisten nektet i retten for ikke å ha oppført seg hensynsfullt i trafikken. Han innrømmet imidlertid at han ble irritert etter å ha blitt liggende bak syklistene og at han bremset foran følgebilen fordi han ville ha en prat med syklistene om hvorfor de hadde vist armen til ham.
- Tiltalte har forklart at bakgrunnen for dette var irritasjon over at syklistene ikke benyttet sykkelstien på siden av veien, og dels irritasjon over den fare sykkelfølget skapte for seg selv og andre ved å ligge så nærme bilen foran, står det å lese i dommen.
- Reduserte risikoen
- Selv om det kan stilles spørsmål ved forsvarligheten av «bilpes»-metoden generelt og i dette tilfellet, legger retten til grunn at sykkelfølget etter omstendighetene tok forholdsregler for å redusere risikoen. Flaten (Trener Terje Johan Flaten, red.anm) var en erfaren sjåfør og det er kun de dyktigste juniorsyklistene som benytter denne metoden. Heigreveien er videre et relativt lite trafikkert og oversiktlig sted for en slik treningsmetode. Særlig på bakgrunn av tiltaltes bruk av bilhomet forut for forbikjøringen må det videre legges til grunn at Flaten hadde den tilstrekkelige oppmerksomhet i det oppbremsingen ble foretatt, heter det i dommen.
I tillegg til fengsel i 21 dager er den 56 år gamle bilisten fradømt førerretten i ett år.
Kommentarer