FOTO: Alise Lea Tiller
FOTO: Alise Lea Tiller
FOTO: Alise Lea Tiller
FOTO: Alise Lea Tiller
FOTO: Alise Lea Tiller
FOTO: Alise Lea Tiller
FOTO: Alise Lea Tiller
FOTO: Alise Lea Tiller
FOTO: Alise Lea Tiller
FOTO: Alise Lea Tiller
FOTO: Alise Lea Tiller
FOTO: Alise Lea Tiller
Små stikkveier er glattest og blir prioritert sist. Bildene viser at det er vanskelig for både folk og biler i Sandnes.
AV: alise lea tiller
- Vi har tre kategorier, sier senioringeniør i Sandnes kommune, Sven Tysdal, når han skal forklare hvordan brøytebilene prioriterer veiene.
Kategori én blir prioritert aller først. Det er veier med kollektiv trafikk og bratte bakker. Ruter i denne kategorien blir saltet døgnet rundt.
Kategori to er hovedveier, samleveier og veier med fem prosent stigning. Brøytebilene kjører disse rutene helst på dagtid, men også på kveldstid dersom det er nødvendig.
Kategori tre, småveier, blir prioritert sist. Der kjører brøytebilen kun på dagtid når de ikke er opptatt med å kjøre ruter i kategori en eller to.
- Små stikkveier er de glatteste nå, sier Tysdal. Han har mottatt mange klager de siste dagene.
- De fleste klagene kommer fra en person som forventer at vi skal brøyte et fellesareal. Klagene kommer stort sett fra enkeltindivider, sier han.
Ordfører Stanley Wirak er villig til å oppgi utbygging på Vatneli, så lenge Sandnes øst totalt får plass til 40.000 nye sandnesgauker.
Hvorfor være utendørs i sola når du kan være innendørs og gjøre det som er aller kjekkest?
Kommentarer