Ingen ble alvorlig skadd da en buss med 22 elever og to lærere fra Sirdal videregående kjørte utfor veien.
Lærer Øyvind Skadberg satt på første sete bak sjåføren.
«Dette går galt», hørte han sjåføren si da bussen skled ut i en venstresving på riksvei 465 tre km sør for Kvinlog i Kvinesdal torsdag morgen. Bussen fortsatte ned en skråning før den veltet en halv omgang og ble liggende på taket.
Fredrik Hommersand og Kjetil Johannesen, begge fra Hommersåk, satt og småsov før bussen gikk utfor på vei til Agdermesterskapet i fotball for videregående skoler.
- Da busstaket ble presset inn, trodde jeg det var slutten, sier Kjetil. Men heldigvis tok de høye stolryggene imot. Fredrik Hommersand fryktet at bussen skulle ta inn vann.
- Siden bussen lå opp/ned, måtte vi krype langs taklysene, sier han.
Etter noen få kaotiske minutter kom alle seg ut ved egen hjelp, enten via et knust vindu eller døren foran.
Sjåføren varslet selv om ulykken, og sjekket flere ganger at alle elevene var kommet seg i sikkerhet.
Lærer Øyvind Skadberg sendte to elever opp på veien. Der ble en bilist stanset for å kjøre lærer Ingrid Haugen, som hadde fått et kutt i den ene leggen, til Sørlandet Sykehus Flekkefjord.
- Like etterpå kom det tilfeldigvis en tom skolebuss som tok med seg de fleste elevene til sykehuset. De siste, samt sjåføren, ble kjørt i ambulanser, sier Skadberg.
På sykehuset ble alle de 25 samlet i den kombinerte mottakelsen/interkommunale legevakten. - Flere av elevene hadde mindre kutt og skrubbsår. Men det var ikke verre enn at de ble behandlet poliklinsk, sier turnuslege Vidar Andersen. Bare lærer Ingrid Haugen ble liggende med et dypt kutt i leggen.
Selv om elevene var litt skjelvne etter ulykken, steg humøret betraktelig da de satte seg inn i en ny buss for retur til Tonstad.
- Vi har det fint, kvitterte de da Aftenbladet stakk hodet inn.
Erfaren sjåfør
Det var is og snøslaps på veien der den 30 seters turbussen, registrert i 1996, kjørte utfor.
- Bussen var godt holdt og skodd med vinterdekk, sier daglig leder i Sirdalsruta, Geir Ohna.
De siste dagene har det hendt at sjåførene har lagt på kjettinger i Øvre Sirdal. Men hovedfartsåren riksvei 42 fra Tonstad, og 465 videre ned til E39, blir vanligvis godt brøytet, saltet eller strødd.
Bussen hadde piggdekk foran; ellers gode vinterdekk
- Slik jeg vurderer det var det ikke uforsvarlig å kjøre uten kjettinger. Vanskelig føre kan kompenseres med å sette ned farten, sier Mygland.
Ulykkessjåføren blir karakterisert som en «trygg og solid kar». Han har vært ansatt i fem år i Sirdalsruta, og er vant med dårlige veier i Øvre Sirdal. Sjåføren opptrådte etter læreboka på ulykkesstedet. Først da alle var i sikkerhet, medgikk han at han selv hadde fått en lite trøkk.
Etter en sjekk på sykehuset, ble sjåføren tatt hånd om av Sirdalsrutas bedriftssykepleier. Etter eget ønske fikk sjåføren møte elevene igjen på debrifing på Sirdal videregående skole. Der var også Sirdals faste ressursteam bestående av kommunelege I, psykiatriske sykepleiere, soknepresten og en representant for lensmannskontoret.
Kommentarer