• 40 millioner kroner koster støyskjermingen langs Solasplitten.

    FOTO: Jon Ingemundsen

Bilistene må ta ekstraregning for Solasplitten

40 millioner kroner koster støyskjermingen langs Solasplitten. Det er dobbelt så dyrt som først beregnet. Ekstraregningen havner hos bilistene.

Statens Vegvesen trodde det var mulig å bruke erfaring fra støyskjerming langs E39 ved Stangeland. Men støyskjermingen langs Solasplitten er langt mer komplisert, og derfor har utgiftene nå doblet seg fra 20 til 40 mill. kr. Dette er ekstrautgifter som må finansieres av bompenger.

- Støytiltakene er mer kompliserte enn vi først antok. Det er fordi lokale støyskjermingstiltak er nytt, og det var for lite erfaring med dette, sier prosjektleder for Solasplitten, Edvard Dahl, til Solabladet.

Store deler av de ekstra tiltakene som må gjennomføres skyldes flystøy.

– Det er jo litt galt at bilistene skal betale for å skjerme beboerne mot flystøy, sier Dahl.

Åpningen kan bli utsatt

Vegvesenet må inn i hver enkelt hage og i hvert enkelt hus for å gjennomføre lokale støyskjermingstiltak. Kommunen har bestemt at det skal være 25 kvadratmeter i hver hage som skal ha maksimum 52 dB støy.

Solabladet skriver at vegvesenet må skjerme 93 boliger innen den planlagte åpningen av Solasplitten i september. Noe som trolig vil være umulig å få til. Foreløpig er støyskjerming ved 20 av 93 boliger gjennomført.

Solasplitten kan i prinsippet ikke åpne før alle støytiltak er gjennomført. Dette skjedde likevel da E39 ble åpnet på Stangeland, fordi Sandnes kommune ga dispensasjon selv om alle støytiltak ikke var ferdig gjennomført.

- Jeg vil ikke konkludere med noe. Hvis vi skulle havne i den situasjonen, må vi ta det med kommunen, sier Dahl til Solabladet.

Boligene som skal skjermes ligger på Røyneberg, Joa, Sandesletta, Kristenberget og i Åsnutveien.

Må søke om dispensasjon

Vegvesenet må også søke om dispensasjon for 37 boliger fordi noen av støytiltakene kommer i konflikt med nabogrenser, brannforskrifter og gamle reguleringsplaner. Også flere naboer skal si sitt om hvor støyskjermingen skal stå før den kan settes opp. Dette er på grunn av et regelverk som sier at det skal være fire meter mellom nabotomtene.

Åpningen av Solasplitten vil dermed også være avhengig av hvor lang tid det vil ta å behandle dispensasjonene. Dahl vil ikke si hvorvidt han tror åpningen i september blir utsatt eller ikke.

- Jeg har ingen krystallkule. Men i prinsippet er det ikke tiltakene på boligene som er utfordringen. Det er de utvendige tiltakene, sier Dahl til Solabladet.

Les også

Kjære debattant, vi vil gjerne ha engasjement, argumenter og dine synspunkter på sakene vi skriver om.
Hos Aftenbladet må du identifisere deg med fullt navn. Vi er sikre på at det gjør debatten mer åpen og interessant. Trusler, trakassering og hatske meldinger får ikke plass hos oss. Falske navn og profiler blir utestengt. Aftenbladet har mange lesere, husk det når du skriver. Les debattreglene. Vennlig hilsen Aftenbladet.

Kommentarer

Debatten vil bli moderert i ettertid

Siste fra Sola og Randaberg

Har funne skjelpadder
og våpen i sikkerheitskontrollen

Vaktene i Securitas på Stavanger lufthavn har opplevd å kasta alt frå knivar til champagneflaskar – og skjelpaddar. Dei strenge reglane for kva reisande kan få med seg gjennom kontrollen er bestemt på internasjonalt nivå.

Flyplassen etterlyser kyssende par

Kyssekroken på Stavanger lufthavn fikk stor oppmerksomhet da den ble kjent. Nå trenger kroken et kyssende par.

Seks bilar stoppa med solfilm

Då Statens vegvesen hadde bilbeltekontroll ved Sola motell og camping tysdag måtte seks bilar fjerna solfilm før dei fekk køyra vidare.

Fire til legevakt etter kollisjon

Alle passasjerene ble tatt med til sjekk hos legevakten etter en kollisjon på Sola tirsdag morgen.

A2:- Vi har ingen skjult agenda

A2 Holding som vil bygge Grannesbakken, begynner å bli utålmodige.

På forsiden nå

Siste saker

Mest lest