En bekymret Hallgeir Langeland (SV) hadde i dag møte med sine rødgrønne kamerater i fylket om saken.
– Jeg bad om å få et notat der fylkespolitikerne klargjør bybanens status og om prioriteringen av prosjektet. Fylkesordføreren lovet å komme med det i løpet av januar, forteller stortingsrepresentant Langeland til aftenbladet.
– Er du beroliget nå?
– Ja, hvis de gir et klart signal om at bybanen har den statusen den bør ha, nemlig prioritet nummer 1, svarer Langeland.
Ta det med ro
Fylkesordfører Tom Tvedt mener både Langeland, Helge Solum Larsen (V), Leif Johan Sevland (H) og andre som er bekymret for bybanens framdrift kan ta det med ro:
– Fylkestinget har gjort vedtak om hva som er Rogalands prioriteringer inn mot Nasjonal Transportplan. Det har vi sendt inn i god tid før høringsfristen. Der står det at bybanen er prioritert. Regjeringen har i tillegg bedt oss om å lage en konseptvalgutredning der vi må gå gjennom hver minste detalj for å vise at det er rett beslutning. Det er viktig at vi gjør den jobben grundig, ellers får vi utredningen i retur fra Finansdepartementet. Så vil Langeland ha et notat utover det, og det ser jeg ingen problemer med, sier Tvedt til Aftenbladet.
Ingen betydning
At konseptvalgutredningen blir utsatt fra januar til mars har ingen betydning for det som kommer til å stå i Nasjonal Transportplan (NTP), følger Kvaløy opp: Han trekker fram to grunner til det: For det første er NTP-arbeidet allerede kommet langt. For det andre har fylkestinget enstemmig sendt uttalelse til regjeringen om at bybanen har høy prioritet i Jærenpakke 2.
Statssekretær Svein Fjellheim (Ap) synes ikke fylket har vært tydelig i prioriteringene i det hele tatt:
– Dere har jo prioritert alt. Dere har ikke prioritert mellom de oppsatte prosjektene: Hva er nr. 1, 2, 3 og så videre?
I sin prioritering (altså fylkestingets innspill til NTP-en) har nemlig fylkeskommunen lagt en prioriteringsliste for stamveier, en for riksveier, en for kollektivtransport etc.
Ønskelista:
Slik ser prioriteringene ut:
Buss og bybane:
1. Kollektivtiltak langs riksvei 44 og riksvei 509 på Nord-Jæren.
2. Bybane, 1 byggetrinn.
3. Kollektivfelt på Jåsund.
4. Kollektivfelt på Haugalandet.
5. Flere kollektivfelt langs riksvei 44 og riksvei 509.
6. Kollektivfelt Sandnes øst.
7. Flere kollektivtiltak i Haugalandspakken.
8. Bybane, 2. byggetrinn.
Riksveier:
1. Utbedringer langs riksvei 13 Strand-Suldal, 1. etappe.
2. Rv 44 Gandsfjord bru.
3. Rv 13 Solbakktunnelen (Ryfast).
4. Rv 13 Hundvågtunnelen.
5. Rv 505 Skjæveland- Foss-Eikeland-E-39.
6. Rv 13 Sandsfjord bru.
7. Rv 520 Ny Saudavei.
8. Rv 44 Sør-Jæren.
9. Rv 47 Karmøy og Haugesund nord.
10. Rv 47 Haugesund sentrum.
11. Rv 13 Strand-Suldal 2. etappe.
12. Rv 44 Sokndal.
13. Rv 501 Lund.
14. Rv 46 Vindafjord.
15. Rv. 44 Egersund.
16. Rv 13 Røldal-Suldal.
Stamveier:
1. Eiganestunnelen-Smiene- Harestad.
2. Rogfast.
3. Sandved-Hove.
4. Hove-Ålgård.
5. Haukås- Apeland.
Jernbane:
1. Ferdigstilling av dobbeltsporet mellom Stavanger og Sandnes.
2. Linjeomlegging i Drangsdalen.
3. Moderniseringstiltak mellom Sandnes og Ualand (krysningsspor, dobbeltspor, linjeomlegging).
Kommentarer