Tesla Roadster er tøffere enn toget, har spesifikasjoner som den råeste sportsbil, men er helt elektrisk. Modellen koster innpå 100.000 dollar i USA, men er utsolgt til 2008, de fleste til amerikanske milliardærer.
Tesla Motors i San Carlos i California i USA har allerede i bestilling om lag 325 Tesla Roadster. Den lille fabrikken, i verdensmålestokk, kunne ha solgt betydelig flere av den sensasjonelle elbilen.
Råsterk: Den lille lette toseteren, som deler mål og deler med Lotus Elise, blir drevet av en 3 faset 4 pols elmotor som yter 252 hk fra første omdreining til 13.500 o/min. Batteripakken består av 6831 celler av batteritypen litium-ion (som du kjenner fra mobiltelefonen din) og gir sportsbilen kjempeakselerasjon: 0-100 km/t på 4 sekunder. Toppfart 210 km/t i timen og rekkevidde om lag 40 mil.
Går du tom for strøm, tar det bare tre og en halv time å lade Tesla-modellen opp igjen.
Elektrisk geni: Tesla Roadster er oppkalt etter Nikolaj Tesla som var født i nåværende Serbia, i sin tid en del av det østerrikske storimperium, men dro tidlig til USA og ble amerikansk statsborger. Tesla står bak 700 patenter. Han var spesialist i alt som er elektrisk og er mannen bak den moderne elektriske vekselstrømsmotoren.
Tro på bilen: Investorene i selskapet er blant andre Google-stifterne Sergey Brin og Larry Page. Tesla holder til i hjertet av Silicon Valley.
Steinrike Michael Dell, texaneren bak den internettbaserte datamaskinprodusenten Dell, har allerede bestilt en, og med kunder som ham, må man håpe at Tesla kan levere varene skikkelig.
Rundt fabrikken i California suser demovognen til Tesla Motors stadig rundt. Og rapportene fra entusiastiske prøvekjørere når også Norge, tid om annen.
sven.emil.refseth@aftenbladet.no
Kommentarer