Nå er en ny type fotobokser på vei til Rogaland

Politidirektoraret er svært fornøyd med resultatet av en prøverordning som har pågått i tre år flere steder på Østland. Mer enn dobbetl så mange er tatt ved gjennomsnittsmåling enn ved punktmåling - målt i prosent.

Ordningen er kort fortalt slik: Det settes opp to fotobokser. En som starter tidtakingen og en som måler slutt-tiden. Dersom du har kjørt den angitte strekningen raskere enn lov, tas det et bilde av deg og forenklet forelegg er på vei til deg i posten.

- Dette er en veldig bra måte å drive fartskontroll på, spesielt i tunneler. I tunneler er det vanskelig for politiet å drive ordinær fartskontroll, samtidig som det er farlig dersom noe skjer i tunneler, sier politiinspektør Jan M. Guttormsen i Politidirektoratet til Aftenbladet.no.

Direktoratet ønsker ikke flere fotobokser som måler farten på et punkt i 2012, men anbefaler i stedet de nye fotoboksene. Han sier at flere steder i Rogaland bør være aktuelle for en slik fartsmåling, men at ingenting så langt er avgjort.

Overtredelsesprosenten ved gjennomsnittsmåling var i fjor 0,30 prosent, mens den var 0,12 prosent ved punktmåling.

Antall fotoboks-syndere halvert

Iøpet av seks år er antall bilister som tas av fotobokser i Norge, blitt halvert. GSM-varsling er mye av grunnen til nedgangen.

Ferske tall fra Politidirektoratet viser at 128,5 millioner biler ble kontrollert av en fotoboks på norske veier i 2011. Av disse kjørte 190 000 biler for fort og fikk forelegg. Det gir en overtredelsesprosent på 0,12 prosent.

I 2005 ble 85 millioner biler kontrollert. Av disse kjørte 215 000 biler for fort, og det gir en overtredelsesprosent på 0,23 prosent.

Politiinspektør Jan M. Guttormsen i Politidirektoratet gleder seg over nedgangen.

- Det er bra at vi har fått en nedgang. Fotoboksen er satt opp på spesielt farlige steder, og på disse stedene kjøres det nå bedre enn tidligere, sier Guttormsen.

At færre blir tatt tror han skyldes at bilistene nå i langt større grad kjenner til plasseringen av fotoboksene. Boksene er blant annet blitt bedre skiltet.

Fotoboksvarsler ikke problem

- Dessuten er langt flere som har GPS-utstyr hvor fotoboksene er innlagt. Vi synes ikke at det er noe problematisk, sier Guttormsen.

Han viser til at boksene er godt skiltet og skal være godt synlig. At førere bare bremser ned foran fotoboksen og deretter gis gass, bekymrer ikke politiinspektøren.

- Hensikten oppnås uansett, nemlig at farten reduseres på det kritiske stedet. Hva bilfører gjør etter å ha passert etter fotoboksen, kontrolleres av politiet på andre måter, sier han.

Guttormsen trekker også fram at GPS har mange fordeler, for eksempel at det er lettere for føreren å finne fram i byer.

- På den måten kan fører være mer opptatt av å kjøre enn å lete, sier Guttormsen.

Statistikken viser at snaut 800 bilførere mistet førekortet. I 2005 var det 2100 bilførere.