• – Byplanfaglig bør parkeringssatsingen i Brynebyen heller settes i et regionalt perspektiv der man vektlegger nasjonale målsettinger om bærekraftig byutvikling, skriver Reier Carlsen. Her i rundkjøringen til høyre ved M44 er planen at det kommer en ny bru med vei vestover mot Tjøtta, før det kommer en ny tunnel som går tilbake, under elva og rett inn i en ny fjellhall. Jon Ingemundsen
    Galleri

Trenger vi den dyre parkeringshallen?

DEBATT: Er planen om underjordisk parkeringshall på Bryne nok gjennomtenkt? Konsulentrapporter som er bestilt av Time kommune konkluderer med at det allerede er mer enn nok parkeringsplasser i sentrum.