Budsjettets oljetall: Ny Martin Linge-smell

Martin Linge-feltet står fortsatt for den største overskridelsen totalt på norsk sokkel. Njord Future, Balder Future, Yme og Sverdrup fase to blir også dyrere, mens Snorre Expansion er årets gladnyhet.

Denne artikkelen er over ett år gammel

Statsbudsjettet viser oppdaterte tall for olje- og gassprosjekter på norsk sokkel.

Fjorårets statsbudsjett viste store overskridelser i Barentshavet og Nordsjøen. Kronefall og pandemien fikk skylden. Blant fjorårets tapere var Martin Linge-feltet, Njord Future og Johan Castberg-feltet.

Derfor var det knyttet stor spenning til årets oljetall. Det var på forhånd forventninger om en viss koronabakrus.

De samlede økningene siden i fjor er på nesten 17 milliarder kroner. Dette inkluderer prosjekter under ferdigstillelse og prosjekter som er ferdigstilte.

Det betyr at det har blitt 17 milliarder kroner dyrere for den norske stat å ferdigstille prosjektene enn antatt i fjor.

– De to siste årene med covid-19-pandemi, smitteverntiltak og restriksjoner har vært krevende for hele industrien og har påvirket prosjektene. Både våre egne ansatte og leverandørene gjør en formidabel innsats for å levere prosjekter på en trygg og sikker måte i en svært vanskelig situasjon, sier Arne Sigve Nylund, konserndirektør for prosjekter, boring og anskaffelser, i en uttalelse fra Equinor.

Equinor har ansvaret for 20 prosjekter under utbygging i Norge.

101 prosent overskridelser for Martin Linge

Martin Linge er feltet med de største overskridelsene totalt sett (se tabell). I fjorårets budsjett ble det meldt om at prosjektet ble om lag dobbelt så dyrt som først antatt. Siden da har prislappen økt med nok en milliard. I år meldes det om 101 prosent overskridelse i forhold til opprinnelig plan.

Feltet i Nordsjøen som Equinor overtok ansvaret for fra franske Total, har blitt forsinket flere ganger. I sommer startet endelig produksjonen.

• Feltets prislapp har økt med 31,7 milliarder kroner. Dette er mer enn en dobling av det opprinnelige prisanslaget.
  

De nest største overskridelsene er det Equinors Njord Future som står for. Dette var som nevnt også blant prosjektene som sto for de største overskridelsene ved fjorårets budsjett.

• Prosjektet er blitt 4,3 milliarder dyrere siste året, anslaget er nå over 13 milliarder mer enn planlagt.

Njord Future er et oppgraderingsprosjekt som inkluderer overhaling av både plattformen Njord A og lagerskipet Njord B. Dette skal sikre lengre levetid på feltet. Produksjonsstart er ventet ved slutten av året.

Balder i Nordsjøen har fått økt prisanslaget mest siste året. Feltet skal bygges ut. Dette innebærer levetidsforlengelse og restaurering av Jotun A som ligger hos Rosenberg Worley i Stavanger. I tillegg skal nye havbunnsbrønner bores. Planen er at feltet skal være tilbake i drift i 2022.

• Budsjettet viser at prosjektet går på en skikkelig smell. Prosjektet blir 6,8 milliarder dyrere enn ventet. Den totale prislappen på prosjektet går altså fra 20 til 26,8 milliarder kroner.

Også Yme-feltet går på en milliardsmell. Plattformen ble i sin tid kjent for at produksjonen måtte avsluttes da plattformen var svært dårlig bygget. Det spanske oljeselskapet Repsol gjør nå et nytt forsøk. Heller ikke i år gir det betraktelig avkastning.

Nye Yme ventes å settes i gang denne uken.

• Yme blir nesten tre milliarder dyrere enn ventet. Den samlede prislappen går fra 8,9 milliarder til 11,9.

Et femte prosjekt som melder seg på i budsjettet med røde tall er Johan Castberg. I fjorårets budsjett var også Castberg blant de største overskridelsene. Planen er at feltet skal være i produksjon i 2023.

• Feltet blir 7,9 milliarder kroner dyrere. Den samlede prisen for Equinors satsing i det vestlige Barentshavet får nå en ny prislapp på 59 milliarder kroner. Dette er altså en oppgang fra 51,2 milliarder som var den planlagte prislappen.

Johan Sverdrup-prosjektet nærmer seg straks ferdigstillelse. Den andre prosessplattformen er under utbygging og ventes å bli slept ut til Nordsjøen i 2022. Fase to av prosjektet melder seg på i budsjettet med røde tall.

• Denne delen av prosjektet blir 2,3 milliarder kroner dyrere enn ventet. Den samlede prislappen går fra 44,6 milliarder til 46,9 milliarder kroner.

Et av Equinors største satsingsprosjekt er Hywind Tampen. Betongfundamentene som nå ligger inne for konstruksjon i Vindafjord i Rogaland skal taues ut i Nordsjøen neste sommer. Det meldes om små overskridelser på havvindprosjektet.

• Prislappen øker med 347 millioner kroner. Den samlede prislappen på satsingsprosjektet går fra 4,9 milliarder kroner til 5,3 milliarder.

Oljeprosjektene som er under bygging på norsk sokkel, er blitt nesten 19 milliarder dyrere siden i fjor. (Se tabell)

Prosjekt som er ferdigstilte etter 1. august 2020 har kuttet kostnadene totalt sett siden i fjor, viser tallene fra statsbudsjettet 2022. Best gikk det for Snorre Expansion Project som startet opp i desember 2020. Prosjektet ble levert før tiden og prisen ble 2,65 milliarder kroner under opprinnelig kostnadsestimat.