Stavanger Aftenblad

Setter opp prisen for å kjøre i Hundvågtunnelen og i Ryfast: ⁠–⁠ Tonedøvt av Ferde

abonnent

Bompengerabatt gir elbilfest i Ryfylke

abonnent

Vegvesenet krever 3,9 millioner etter Ryfast-forsinkelse

abonnent

Ferde vil øke bompengetakstene i Ryfast

abonnent

Transportkomiteen støtter hemmelig Ryfast-forlik

abonnent

Nytt hemmelig forlik etter Ryfast-utbyggingen

Ryfast er 11 millioner bak skjema: ⁠–⁠ Ikke la pendlere ta regningen

Fotobokser på plass i Ryfast: Slik skal fartssynderne tas

abonnent

Trafikknedgangen fortsetter i Ryfast:

⁠–⁠ Må ikke krisemaksimere dette

abonnent

SV gir ekstra bompengeregning til Ryfast: ⁠–⁠ Dette er dårlig distriktspolitikk

abonnent

Prishopp for elbiler over Boknafjorden

abonnent

Bytter bil for å spare bompenger:

Ryfast i elbil-toppen i Norge

abonnent

Vil ha utredet fartsgrense på 110 km/t i Ryfast

abonnent

Entreprenør tapte krav på 462 millioner kroner

Nå er det klart når fotoboksene kommer i Ryfylketunnelen

abonnent

Kamp om eneboligene:

⁠–⁠ Nå kan vi snakke om Ryfast-effekten

abonnent

Stadig flere kjører elbil gjennom Ryfast ⁠–⁠ kan true finansieringen

abonnent

Ryfast: ⁠–⁠ Den økonomiske risikoen er så å si tatt bort

abonnent

Tunnel-kommuner og Sandnes fortsetter å vokse ⁠–⁠ mens folketallet synker i Stavanger

abonnent

Turistpreg på Ryfast-inntektene

abonnent

Ryfast: 3,6 millioner kroner over det magiske tallet

abonnent

Sigmund Hatløy, Stavanger:

⁠–⁠ Ryfast er eit ferjeavløysingsprosjekt som kostar trafikantane dyrt

Strand-ordfører ønsker bedre Preikestol-skilting gjennom Ryfast

abonnent

Ordføreren og varaordføreren i Strand:

«Ryfast ble bygget for å brukes, MDG»

Aftenbladet mener

Enkle løsninger kan virke fristende, men ofte er det ikke så enkelt likevel. Slik er det med bompenger også

Alexander Rügert-Raustein (MDG):

«Problemet med for låge bomtakstar»

Strand-ordføreren krever lavere pris i Ryfast

abonnent

Nå går Ryfast så det suser

abonnent

Dyr gratis-periode i Ryfast

⁠–⁠ Dette finner vi oss ikke i

abonnent

Jubelmåned for Ryfast: ⁠–⁠ Men bompengene bør kuttes 25 prosent

abonnent

Én av fire kjørte gratis gjennom Ryfast i april

abonnent

Klokkemysteriet i Ryfast er løyst

abonnent

Klokkemysteriet i Ryfast:

I Ryfylketunnelen får somme bilførarar plutseleg ein time ekstra i nokre minutt, før klokka hoppar fram att

abonnent

Vegvesenet varsler søksmål etter Ryfast-forsinkelsen

abonnent

Inntektshopp for Ryfast

abonnent

Bymiljøpakken må overføre millionbeløp til Ryfastsambandet

abonnent

1 av 4 kjører fortsatt gratis i Ryfast

abonnent

Mann gående i tunnelen - ett felt stengt i Ryfylketunnelen

abonnent

Tallene for de første 13 dagene med betaling i Ryfast er klare

abonnent

Samferdselsministeren: Opp til Vegvesenet og politiet om det blir fotobokser i Ryfast

abonnent

Nå er det bomavgift i Ryfast:

Var ikke behov for å sette inn ekstrabuss første dag

abonnent

Flere fikk seg en dyr siste gratistur i Ryfast

abonnent

Aftenbladet mener

Ny fase for Ryfast og ny fase for Høgsfjordsambandet

Bompenger i Ryfast fra 1. februar:

- Forventer at Boreal starter opp igjen Høgsfjord-sambandet

abonnent

Liten Ryfast-effekt på boligmarkedet ⁠–⁠ og nå starter innkrevingen av bompenger

abonnent

Leserne mener

Gå til kommentarfelt

Ryfylketunnelen skal vaskes ⁠–⁠ trafikken legges om

Snart avgjøres skjebnen til Høgsfjord-sambandet

abonnent

Geir Pollestad (Sp) om Ryfast:

⁠–⁠ Bilistane må ikkje få auka totalrekning som følgje av sommel

abonnent

John Inge og andre bilister har sluppet 354 millioner kroner i bompenger - men snart er det slutt på gratisturene

abonnent

Ett år med Ryfast - ble det så ille som kritikerne fryktet?

abonnent

Ta meg til toppen